Siły zbrojne
Belgijskie Herkulesy dla Pakistanu
![Belgijskie C-130H zostaną zastąpione przez większe A-400M Atlas](https://cdn.defence24.pl/2022/07/19/800x450px/J5mjpzMSI8ZI9RhJn5kyXC8SXibnfMlk4WhyjQHP.crgy.jpg)
Autor. European Air Transport Command
Belgijskie Siły Powietrzne zakończyły eksploatację samolotów transportowych C-130H Hercules w zeszłym roku. Nie oznacza to jednak dla tych maszyn emeryturę, a jedynie zmianę miejsca pracy, którym stanie się Pakistan.
W mediach społecznościowych 9 lipca zostały udostępnione zdjęcia wycofanych belgijskich C-130H, które obecnie są przygotowywane do przejęcia przez Siły Powietrzne Pakistanu. Prace obejmują przeglądy strukturalne PDM połączone z naniesieniem nowych barw. Belgia miała podpisać z Pakistanem umowę o sprzedaży większości swoich wycofanych samolotów transportowych, a dokładnie o 10 sztukach (2 z nich posłużą za źródło części zamiennych). Mają one zastąpić 5 wysłużonych C-130B i 3(z 9 znajdujących się w linii) C-130H, które są najbardziej zużyte. Efektem tych zmian byłoby posiadanie przez Pakistan 14 średnich samolotów C-130H Hercules, co jest pokaźną flotą. Dodatkowo mają być prowadzone rozmowy z innymi krajami chcącymi zredukować liczbę swoich C-130 w różnych wersjach.
Czytaj też
Belgia używała C-130H w latach 1972-2020, podczas służby ich flota miała wylatać 285000 godzin, przewożąc ponad 150000 ton ładunków. Jak jednak widać, liczby te będą sukcesywnie zwiększane przez te maszyny, jednak już w innych barwach.
Czytaj też
C-130H to średni samolot transportowy z mocniejszymi silnikami turbośmigłowymi Allison T56-A-15, zmodernizowanymi skrzydłami, unowocześnioną awioniką i wieloma drobniejszymi zmianami konstrukcyjnymi. Wersja C-130H nadal jest użytkowana przez USAF i siły zbrojne wielu innych krajów. Pierwsze dostawy miały miejsce w 1964 roku, a produkcja tej wersji zakończyła się w 1996. Polska będzie posiadać 5 sztuk samolu tego typu, które wraz z wersją E mają przez jakiś czas funkcjonować obok siebie w ramach lotnictwa transportowego. Może i one po wdrożeniu programu Drop, znajdą się w Siłach Powietrznych Pakistanu. Jak pokazała pandemia wirusa COVID-19, duża flota samolotów transportowych znajdujących się w siłach powietrznych danego kraju może okazać się bardzo pomocna nie tylko dla samego wojska.
![C-130H belgijskich sił powietrznych](https://cdn.defence24.pl/2022/07/19/580xpx/SIChwT0TaCSp5CS8dvijfJAMg6Ypmq1oVfOC86HT.rqtc.jpg, https://cdn.defence24.pl/2022/07/19/1920xpx/SIChwT0TaCSp5CS8dvijfJAMg6Ypmq1oVfOC86HT.wxcl.jpg 2x)
Autor. European Air Transport Command