Wiadomo już, że potencjalni nabywcy mogą płacić gotówką lub międzynarodowym przelewem bankowym. W opisie zaznaczono, że jest to bombowiec „używany” i że trzeba wykonać dodatkowe prace, by maszyna była zdolna do lotu. W cenę wliczono dostarczenie samolotu do portu w Mikołajewie lub Odessie, przy czym jest możliwość rozłożenia maszyny na części.

Zgodnie z książką lotów bombowiec został wyprodukowany w 1987 r., ale wylatał jedynie 454 godziny 24 minuty przy docelowym resursie 5000 godzin. Stan płatowca określono jako „bardzo przyzwoity”.

Jak dotąd pojawiła się tylko jedna oferta kupna. Sprzedażą zajmuje się firma niemiecko - szwajcarska, specjalizująca się w „dystrybucji towarów i surowców z Ukrainy”. Nabyła ona wcześniej zdemilitaryzowany samolot i posiada wszelkie dokumenty niezbędne do sprzedaży i dostawy.

Od razu określono jednak długą listę krajów wyłączonych z możliwości kupna tego samolotu. Zalicza się do nich m.in. kraje Ameryki Północnej, zachodniej Europy i bałtyckie.