Trwają negocjacje ws. dokupienia kolejnych Raków

Zaproszenie do negocjacji zostało wystosowane 16 września br. Zgodnie z ujawnionym dokumentem dotyczą one „wybranych elementów składowych na potrzeby modułów ogniowych 120 mm moździerzy samobieżnych <<RAK>>”. W razie osiągnięcia porozumienia ich dostawy miałyby się odbywać w latach 2020-2021. W 2020 miałyby zostać dostarczone maszyny dla Centrum Szkolenia Artylerii i Uzbrojenia w Toruniu i 12 Brygady Zmechanizowanej, a w 2021 do 17 Brygady Zmechanizowanej. Chodzi więc zapewne o dwa dodatkowe kompanijne moduły ogniowe (KMO) dla brygad plus co najmniej kilka wozów dla CSAiU. Przewidywana w ogłoszeniu cena szacunkowa zakupu to 226 268 425 PLN + VAT.

Przypomnijmy, że jak do tej pory, w kwietniu 2018 r., MON zamówiło osiem kompanijnych modułów ogniowych Raków, z których każdy liczy 8 samobieżnych moździerzy Rak i 4 Artyleryjskie Wozy Dowodzenia (AWD), (w każdym KMO dla dowódcy modułu, rezerwowy dla zastępcy i po jednym dla dowódców baterii). Wszystkie te wozy powstały na bazie kołowego transportera opancerzonego Rosomak, a umowa na nie miała wartość około miliarda złotych.

Pod koniec 2017 r. MON dokupiło artyleryjskie wozy remontu uzbrojenia AWRU ze specjalistycznym wyposażeniem do prowadzenia w warunkach bojowych procedur testowania, napraw i przeglądów systemów moździerza. Pojazdy te zostały oparte o trzyosiowe samochody Jelcz P662.D35 i zostały zamówione w HSW S.A. za kwotę kilkudziesięciu milionów złotych. Zamówiono po jednym do każdego KMO. Każdy z zamówionych do dzisiaj KMO ma się więc składać ostatecznie z ośmiu moździerzy (SMK120), czterech wozów dowodzenia i jednego AWRU. Jednocześnie, w  13 sierpnia 2019 r. podpisano umowę na dokompletowanie KMO w Artyleryjskie Wozy Amunicyjne (AWA), a także realizowana jest obecnie w HSW praca rozwojowa nad nowym Artyleryjskim Wozem Rozpoznawczym (AWR).

Co ciekawe negocjowana obecnie umowa dotyczy SMK120 i wozów dowodzenia (rozgraniczonych na wozy zastępcy i dowódcy modułu oraz wozy dowódców baterii) ale już nie kolejnych AWRU czy AWA których zapewne – w razie powodzenia negocjacji - dotyczyłaby kolejna umowa.

Należy się spodziewać, że podobnie jak pierwsze osiem będą ukompletowane dwa moduły kolejne. Można też spekulować, że do Torunia tymczasem trafi co najmniej jedna bateria z czterema SMK120 Rak, jednym wozem dowodzenia i jednym AWRU.

Zgodnie z prowadzonymi obecnie negocjacjami prace nad kolejnymi Rakami miałyby być zapewne prowadzone przez dotychczasowych dostawców, tj. HSW S.A. i Rosomak S.A., jako jednymi istniejącymi dostarczycielami niezbędnych rozwiązań.