Rosomak podsumowuje rok 2025

Wspomniane przedsiębiorstwo, wchodzące w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej, stanowi jeden z kluczowych dla polskiego przemysłu ośrodków, ale także jest ważnym dla regionu zakładem pracy. Miniony już rok był okresem rozwoju potencjału spółki, który wpisywał się w zapewnienia ciągłości realizacji programów na rzecz Wojska Polskiego. Działania spółki skupiły się na kołowych transporterach opancerzonych Rosomak oraz samochodach rodziny Legwan.

Legwan dodatkowym napędem dla zakładów Rosomak

W przypadku następcy części pojazdów BRDM-2 oraz samochodów Honker przedsiębiorstwo z Siemianowic Śląskich budowało swoje zdolności dotyczące ich montażu oraz produkcji. W sierpniu zawarła ona umowę z WZŁ-2 S.A. dotyczącą dostaw ponad 380 zestawów sprzętu łączności L3Harris montowanych na pojazdach Legwan. Kilka dni później podpisano w Korei Południowej kilka aneksów do umowy z KIA Corporation.

Dotyczyły one wydłużenia uprawnień do produkcji oraz realizacji dostaw pojazdów Legwan do Wojska Polskiego. Porozumienie umożliwi także większą polonizację wozu. Kluczowa jednak w zeszłym roku dla zakładów Rosomak w kontekście Legwana była zawarta 25 września umowa ramowa na 1266 pojazdów w kilku wariantach. Ich dostawy (po zawarciu kontraktów wykonawczych) mają zakończyć się do roku 2035.

Rosomak na dłużej w wojsku i przemyśle

Jeżeli zaś chodzi o kluczowy dla jednostek zmotoryzowanych kołowy transporter opancerzony Rosomak, w roku ubiegłym osiągnięto kluczową dla jego przyszłości decyzję. Mowa tutaj o przedłużeniu umowy licencyjnej z fińską Patrią do roku 2034. Oprócz tego rozszerzono czas na przeprowadzanie modernizacji i napraw wozów do roku 2064 oraz zwiększono elastyczność Rosomak S.A. w kwestii pozyskiwania części zamiennych, rozwoju platformy oraz eksportu.

Wcześniej, bo 30 czerwca zawarto kolejną umowę na 4 wozy w ramach zamówienia gwarantowanego, zaś kolejne 8 to zamówienie opcjonalne. Tym samym Wojsko Polskie będzie docelowo posiadać 70 Rosomaków WEM z perspektywą na 78 sztuk. W roku ubiegłym były dostarczane pojazdy z wcześniej zawartej umowy na łącznie 29 sztuk, ale już w ulepszonej konfiguracji.

Więcej Rosomaków w Wojsku Polskim

W roku 2025 trwały także dostawy kolejnych Rosomaków z nowymi wieżami ZSSW-30, których to łącznie powinno być minimum 35 sztuk. Obok nich dostarczone zostały także pojazdy w odmianie wozu dowodzenia „Zawilec”, które trafiły na wyposażenie 5. Pułku Dowodzenia, podlegającego Dowództwu 2 Korpusu Polskiego.

Trochę w cieniu tego wszystkiego odbywały się dostawy artyleryjskich wozów rozpoznania (AWR) dla Kompanijnych Modułów Ogniowych Rak. Na koniec warto odnotować także pokazanego na MSPO 2025 Rosomaka w odmianie Long (L) ze słowacką wieżą Turra-30SA. Wóz w takiej konfiguracji ma być skierowany do klientów eksportowych.