Lynx zaprezentowany w Grecji

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

KF41 Lynx został przedstawiony Armii greckiej w czwartek, 21 lipca, w Attyce. Wieczorem odbył się pokaz możliwości poruszania się wozu, a następnie jego zdolności obserwacji w nocy oraz jazda w trybie cichym. W dniu następnym odbyła się prezentacja dynamiczna. Grecja obecnie wymienia flotę swoich bojowych wozów piechoty BMP-1 na niemieckie Mardery 1A3/A5 w ramach wymiany 1:1. Greckie bwp pojadą na Ukrainę, zaś Grecy otrzymają znacznie nowocześniejszą konstrukcję. Jednak nie przekreśla to ich programu pozyskania nowego bojowego wozu piechoty, w któym KF41 Lynx ma spore szanse. Po porażce tej konstrukcji w Czechach i na Słowacji (łączna pula ponad 300 wozów) niemiecki koncern musi zwiększyć zainteresowanie swoim produktem.

Jak widać na zdjęciach, pojazd nosi kamuflaż cyfrowy. Celem prezentacji, zorganizowanej przez czyli Dywizję Piechoty Sztabu Generalnego Armii (GES), było zademonstrowanie cech i możliwości pojazdu, będącego kandydatem do programu nowego bojowego wozu piechoty o kryptonimie TOMA .

Poniżej materiał filmowy producenta z prezentacji KF-41 Lynx dla przyszłych użytkowników.

KF41 to gąsienicowy bojowy wóz piechoty opracowany i stworzony przez niemiecką firmę Rheinmetall Defence. Wóz ma modułową konstrukcję pozwalającą na wymianę wielu jego składowych w zależności od potrzeb zamawiającego. Jego główne uzbrojenie to armata automatyczna kal. 30/35 mm, mogąca strzelać amunicją programowalną. Może się ono poruszać w zakresie pionowym +45/-10 stopni. Głównym efektorem przeciwpancernym są przeciwpancerne pociski kierowane Spike-LR/LR2, umiejscowione w zdwojonej wyrzutni w wieży pojazdu.

Uzupełnieniem szybkostrzelnej armaty jest sprzężony z nią karabin maszynowy kal. 7.62 mm, a dodatkowo wieża może zostać zaopatrzona w zdalnie sterowane stanowisko strzeleckie. Wóz ten może zostać w razie potrzeby wyposażony w inny system wieżowy posiadający np. armatę czołgową 105/120 mm, zmieniając go w pojazd wsparcia ogniowego/czołg średni. Pojazd ten dalej będzie odznaczał się dobra mobilnością dzięki jednostce napędowej o mocy 1140 koni mechanicznych. Wóz w konfiguracji bojowego wozu piechoty może osiągać prędkość 70 km/h.

Pancerz Lynxa został opracowany, aby zapewnić ochronę załodze przez różnego rodzaju zagrożeniami m.in. pociskami armat małego kalibru, odłamkami pocisków artyleryjskich, wybuchami min czy improwizowanych ładunków wybuchowych (IED). Osłona przeciwminowa chroni przed wybuchami ciężkich min, pociskami formowanymi wybuchowo i IED. Ochrona przed głowicami granatników i przeciwpancernymi pociskami kierowanymi jest oferowana jako opcja, w postaci systemu ochrony aktywnej Rheinmetall Active Defence System (ADS).

Załogę stanowią trzy osoby, zaś desant wynosi ośmiu żołnierzy. Dowódca, działonowy i kierowca dysponują włazami nad swoimi stanowiskami, pozwala to na zachowanie optymalnej świadomości sytuacyjnej i ułatwia zajmowanie i opuszczanie stanowisk. Jest to bardzo ważny aspekt w sytuacjach zagrożenia, gdzie czas konieczny do opuszczenia pojazdu musi być jak nakrótszy . Poza tymi wyjściami załoga może opuścić pojazd tak jak przewożony desant-rampą opuszczaną hydraulicznie znajadującą się w tyle wozu.