Kosiniak-Kamysz ws. rakiet dla Norwegii: Polska w centrum europejskiego przemysłu

„Polska staje się coraz ważniejszym punktem na mapie europejskiego przemysłu zbrojeniowego. Norweskie siły zbrojne będą miały na wyposażeniu zestawy rakietowe K239 Chunmoo. Nie bez znaczenia dla tego zakupu była decyzja Grupy WB o podpisaniu z koreańskim koncernem Hanwha Aerospace umowy dot. produkcji w Polsce pocisków rakietowych CGR-080” – napisał wicepremier Kosiniak-Kamysz.

W grudniu 2025 roku Hanwha Aerospace i Grupa WB zapowiedziały założenie spółki Hanwha WB Advanced Systems, formalnie zawiązanej podczas zeszłorocznego MSPO. W ramach realizacji umowy spółka Hanwha WB Advanced Systems zbuduje zakład produkcyjny i przeprowadzi transfer technologii, by ustanowić produkcję pocisków do systemu Homar-K w Polsce.

Prawdopodobna wartość kontraktu Norwegii z południowokoreańskim koncernem będzie wynosić około 1,88 mld euro, za które pozyskane zostanie od 15 do 23 wyrzutni K239 Chunmoo. Ostateczne zawarcie umowy może mieć miejsce już w najbliższy piątek.

K239 Chunmoo to wieloprowadnicowa wyrzutnia rakietowa opracowana w Republice Korei. W Siłach Zbrojnych tego państwa zastępuje przestarzałe już systemy K136 Kooryong oraz amerykańskie M270 MLRS. Producentem jest koncern Hanwha Aerospace. W module uzbrojenia stosowane są dwa pojemniki transportowo-startowe (zasobniki) na pociski rakietowe (podobnie jak w M270). Wyrzutnię osadzono na samochodzie ciężarowym Doosan z napędem 8x8 i opancerzoną kabiną. Pojazd o masie 31 ton rozpędza się do 90 km/h, a zasięg operacyjny wynosi 800 km. Bliskim krewnym Chunmoo jest polski Homar-K, w którym koreański moduł uzbrojenia osadzono na polskim nośniku Jelcz i zintegrowano z szeregiem krajowych podzespołów.

Pociski CGR-080 są podstawowym uzbrojeniem systemu Homar-K i Chunmoo. W każdym kontenerze startowym jest 6 takich rakiet (każda wyrzutnia przenosi 2 kontenery), naprowadzanie odbywa się z systemem INS/GPS. Oprócz tego Homar-K i Chunmoo są uzbrojone w pociski balistyczne CTM-290 o donośności 290 km. Trwają prace nad zintegrowaniem z nimi rakiet o wyższych parametrach (CTM-MR o donośności 160 km i nowych, cięższych pocisków taktycznych o donośności 500 km). Cechą charakterystyczną Homara-K jest to, że obok podwozia Jelcza ma on na wyposażeniu polskie systemy łączności i system kierowania ogniem - produkcji Grupy WB, tej samej która utworzyła joint venture z Hanwha Aerospace.