Egipt odbiera czwarty okręt podwodny typu 209/1400

Ze względu na pandemię, uroczystość przekazania egipskiej marynarce wojennej okrętu podwodnego „S44” została zorganizowana w zakładach stoczniowych koncernu tkMS w Kilonii. Była ona pośrednim efektem umowy podpisanej z Egiptem jeszcze w 2011 roku. Wtedy zamówiono dwa pierwsze okręty podwodne typu 209/1400: „S41” i „S42”. Ostatecznie przekazanie tych jednostek nastąpiło kolejno: w grudniu 2016 roku i sierpniu 2017 roku.

Jednak w międzyczasie, w 2015 roku, Egipt zdecydował się na zamówienie dwóch kolejnych okrętów podwodnych typu 209/1400. Pierwszy z nich (i trzeci w serii) „S43” został oddany w kwietniu 2020 roku.

“Chciałbym podziękować wszystkim zaangażowanym za otwarty dialog i pełną zaufania współpracę. Sukces nie byłby możliwy bez profesjonalizmu i kompetencji naszych pracowników, klientów i dostawców. Przekazanie czwartego i ostatniego w projekcie okrętu podwodnego HDW Typu 209/1400 oznacza, że nasi egipscy koledzy wrócą do domu. Życzymy im wszystkiego najlepszego na przyszłość i mamy nadzieję wkrótce powitać ich z powrotem w naszej stoczni na kolejne projekty.”

W przypadku „S44” zadanie było o tyle trudne, że realizowano je podczas najgorszego okresu pandemii. Pomimo tego okręt został zwodowany we wrześniu 2020 roku i przekazany egipskiej marynarce wojennej 8 lipca 2021 roku. W oficjalnym komunikacie koncern tkMS zapewnił, że „wszystkie cztery okręty podwodne zwiększą zdolności obronne Egiptu i jego skuteczność bojową, zapewnią bezpieczeństwo morskie i ochronią egipskie wybrzeża oraz interesy gospodarcze między Morzem Czerwonym a Morzem Śródziemnym”.

Egipt otrzymał jednostki, które „mogą pozostać w zanurzeniu przez długi czas, są szybkie i trudne do zlokalizowania dzięki niskim sygnaturom”. W rzeczywistości okręty podwodne typu 209/1400 nie dorównują osiągami okrętom podwodnym z rodziny 212. Nie zamontowano na nich np. napędu niezależnego od powietrza, który pozwalałby Egipcjanom na przebywanie pod wodą nawet przez dwa tygodnie.

Nie zmienia to faktu, że okręty podwodne typu 209/1400 to bardzo udana i sprawdzona konstrukcja. W sumie zbudowano około sześćdziesięciu 209-tek i egipska marynarka wojenna otrzymała ich najnowsza wersję. Ma ona wyporność 1450 ton (wyporność podwodna 1600 ton), długość około 62 m oraz średnicę około 6,2 m. Załoga „S43” liczy w sumie 30 osób.