Gripen nowej generacji w powietrzu

Saab poinformował, że Gripen E wystartował w swój pierwszy lot z lotniska Linköping. Trwał on około 40 minut. W jego trakcie wykonano szereg sprawdzeń i czynności testowych, w tym chowania i wyciągania podwozia.

Przedstawiciele Saab podkreślają, że nowy samolot w trakcie lotu wykorzystał w pełni kwalifikowane oprogramowanie dla systemu awionicznego. Sam lot przebiegł natomiast zgodnie z oczekiwaniami.

Maszyny Gripen nowej generacji zostały jak na razie zakontraktowane przez Szwecję (co najmniej 60 jednomiejscowych myśliwców Gripen E) i Brazylię (36, w tym osiem dwumiejscowych). Ich dostawy rozpoczną się od 2019 roku.

Czytaj więcej: Saab chwali się myśliwcem Gripen E [FOTO] 

Gripeny nowej generacji będą wyposażone w radary z aktywnym skanowaniem elektronicznym AESA ES-05 Raven, systemy wykrywania i śledzenia celów w podczerwieni IRST, pasywno-aktywne zintegrowane systemy samoobrony czy urządzenia transmisji danych, które mają umożliwiać operowanie w środowisku sieciocentrycznym. Będą też zdolne do wykonywania lotów z naddźwiękową prędkością przelotową. Uzbrojenie mają stanowić przede wszystkim kierowane środki powietrze-powietrze i powietrze-ziemia, w tym na przykład używane już na zmodyfikowanych Gripenach starszej wersji pociski rakietowe Meteor.