SKOT dla ukraińskich terytorialsów

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

Transporter opancerzony SKOT miał zostać zakupiony oraz wyremontowany przez lwowskich wolontariuszy, a następnie przekazany lokalnej jednostce obrony terytorialnej. Jest to zatem kolejny wóz rodem z okresu zimnej wojny, który drugie lub trzecie życie otrzyma, walcząc z rosyjskim najeźdźcą. Obecnie jest to pojazd przestarzały technologicznie, chociaż nadal może przewozić dużą liczbę żołnierzy zapewniając im podstawową ochronę. Najpewniej nie będzie to ostatni SKOT widziany na Ukrainie, ponieważ wiele z nich cały czas znajduje się w magazynach lub rękach prywatnych.

OT-64 SKOT to kołowy pływający transporter opancerzony w układzie 8x8 opracowany wspólnie przez Polskę i Czechosłowację na przełomie lat 50 i 60 XX wieku. Pojazd w zależności od wersji posiadał kilka typów uzbrojenia, począwszy od karabinu maszynowego PKT kal. 7,62 mm, poprzez wielkokalibrowe karabiny maszynowe DSzK kal. 12,7 mm lub KPWT kal. 14,5 mm kończąc na ciężkim granatniku przeciwpancernym/dziale bezodrzutowym SPG-9/B-10 i przeciwpancernych pociskach kierowanych 9M14 Malutka (warianty przeciwpancerne).

Jednostkę napędową stanowi 8-cylindrowy silnik wysokoprężny Tatra T-928-14 o mocy 180 KM, pozwalający na osiągnięcie przez pojazd prędkości maksymalnej na poziomie 95 km/h po drogach utwardzonych lub 8-9 km/h w wodzie. Pancerz OT-64 został wykonany z walcowanych płyt stalowych łączonych metodą spawania o grubości 6-13 mm. Załogę stanowiły 2 osoby, zaś desant w zależności od wersji to 10-18 żołnierzy.