Rosjanie wyciągają BTR-50 z magazynów

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

Rosjanie powszechnie używają pojazdów rodziny BTR, z naciskiem na wersję BTR-80 oraz jej warianty po modernizacji lub wersje specjalistyczne. Wozy BTR-60/70 są rzadziej widywane, większość znajduje się w rezerwie sprzętowej, w służbie pozostało łącznie "tylko" 800-1000 egzemplarzy zatem i tak jest to olbrzymia liczba. To głównie one obok gąsienicowych MT-LB stanowiły podstawowe transportery opancerzone wojsk lądowych Federacji Rosyjskiej. Jednak do służby po blisko 20 latach od czasu definitywnego wycofania najwyraźniej wraca gąsienicowy BTR-50. Pojazdy uchwycone na zdjęciach podczas transportu na zestawach niskopodwoziowych najpewniej są przygotowane do wysłania na Ukrainę, jako forma uzupełnienia części strat poniesionych w transporterach opancerzonych. O możliwości powrotu tych już zapomnianych transporterów wspominaliśmy już wcześniej.

Ten radziecki gąsienicowy transporter opancerzony opracowano w latach 50. XX wieku na bazie czołgu pływającego PT-76, co znacząco zmniejszyło koszty logistyki obu pojazdów.Zazwyczaj zabiera on 10-12 żołnierzy poza załogą, jednak liczba ta może wzrosnąć nawet do 20. Opancerzenie zapewnia ochronę przed amunicją małokalibrową i odłamkami, jednak jest ono obecnie niewystarczające nie chroni choćby przed ostrzałem ciężkich karabinów maszynowych np. w boczny pancerz. Uzbrojenie pojazdu może stanowić szeroka gama karabinów maszynowych m.in. SGMB czy wielkokalibrowy karabin maszynowy KPW kal. 14,5 mm.

Rosja miała jeszcze na początku obecnego wieku posiadać kilkaset  BTR-50PU/PUM. Większość z nich zapewne została skierowana po wycofaniu do hut, jednak na ujęciach ze składnic  sprzętowych  w  głębi  Rosji pojawiają się pojedyncze  BTR-50. Ze względu na swoją podatność na ulepszenia pojazdy te mogą zostać wystawione w nowej wersji np. bojowego wozu piechoty po instalacji zdalnie sterowanego systemu wieżowego jak np. BPPU-1 lub artyleryjskiego zestawu przeciwlotniczego po integracji z armatami ZU-23-2.