Rhenimetall z kontraktem na Mardery dla Ukrainy

Informacja ta oznacza, że liczba bojowych wozów piechoty Marder 1A3, jakie zostaną przekazanie Ukrainie - oprócz już dostarczonych 90 wozów, zwiększa się z 30 do 50 egzemplarzy (łącznie dając 140 egzemplarzy). Dotychczas Ukraińcy mieli utracić bezpowrotnie przynajmniej pięć tego typu wozy (kolejne 6 zostało porzuconych i ich los nie jest wiadomy). Niemiecka firma przy okazji poinformowała o tym, że prace remontowe na terenie zakładów w Unterluess i Kassel przy Marderach 1 rozpoczęła już w marcu 2022 roku na koszt własny. Pozwoliło to na znaczne szybszą ich gotowość do rozdysponowania czy do bezpośrednio dla Ukrainy (dotychczas 90 ze 140 egzemplarzy), czy do Grecji (40 sztuk) która w zamian przekazała do Kijowa swoje BMP-1 Ost. Niewykluczone, że w zapasach zarówno przemysłu jak i wojska znajduje się jeszcze kilkadziesiąt wozów.

Marder 1A3 to modernizacja niemieckiego bojowego wozu piechoty Marder 1. Wariant został opracowany przez firmę Rheinmetall na potrzeby Bundeswehry pod koniec lat 80. Uzbrojenie główne stanowi armata automatyczna Rheinmetall MK20 Rh202 kalibru 20 mm. Sprzężono z nią uniwersalny karabin maszynowy MG3 kal. 7,62 mm. Zapas amunicji do armaty wynosi 202 naboje, zaś do kaemu to 5 tys. sztuk amunicji. Do zwalczania celów ciężko opancerzonych wóz może zostać wyposażony w wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych MILAN. Armata nie posiada stabilizacji, jednak wóz jest wyposażony w kamerę termowizyjną.

Pancerz w tym wariancie został pogrubiony względem poprzednich wersji. Z przodu kadłuba zapewnia ochronę przed ostrzałem amunicją podkalibrową typu DM 43 kalibru 20 mm. Jednostkę napędową stanowi silnik MTU MB 833 Ea-500 o mocy 591 KM, który umożliwia rozpędzenie pojazdu do 65 km/h. Obecnie tego typu bojowe wozy piechoty służą w siłach zbrojnych takich krajów jak Niemcy, Grecja, Chile, Indonezja i Jordania, a od niedawna także Ukraina