Nowa dostawa niemieckiej pomocy dla Ukrainy

O dostawie wymienionej niżej pomocy wojskowej niemieckie ministerstwo obrony poinformowało w okolicach połowy lutego, a jej dostawy zostały zrealizowane w ciągu pięciu tygodni od tego terminu. Opóźnienie w publikacji tej informacji wynika jak zawsze z kwestii bezpieczeństwa. Wartymi uwagi elementami nowego pakietu przekazanej pomocy wojskowej przez Niemcy (we współpracy z Danią i Norwegią) są cztery egzemplarze słowackiej produkcji armatohaubic Zuzana 2.

Ich dostawy dla Ukrainy napotkały duże opóźnienia związane z m.in. brakiem luf do nich. Zgodnie z zapowiedziami Kijów ma otrzymać łącznie 24 egzemplarze, jednak dotychczas dostarczono jedynie 14 sztuk. Może to oznaczać zakończenie impasu z dostawami i dokończenie procesu ich dostaw na Ukrainę, zwiększając zdolności kolejnych jednostek artylerii np. Gwardii Narodowej Ukrainy. Dotychczas Siły Zbrojne naszego wschodniego sąsiada utraciły w walce przynajmniej trzy egzemplarze, zaś jeden został uszkodzony (według danych serwisu Oryx).

Co dostarczono na Ukrainę?

W najnowszym pakiecie niemieckiej pomocy wojskowej dla Ukrainy znalazły się m.in.:

• 4 armatohaubice Zuzana 2 kal. 155 mm,
• 2 wozy rozminowujące WiSENT 1 MC,
• 56 opancerzonych pojazdów minoodpornych FFG (BATT UMG),
• 8 pojazdów patrolowych dla jednostek granicznych
• 300 sztuk amunicji krążącej HF-1,
• 245 bezzałogowych aparatów latających RQ-35 Heidrun,
• 29 bezzałogowych aparatów latających Songbird,
• 51 bezzałogowych aparatów latających Vector,
• 14 bezzałogowych aparatów latających Hornet XR,
• 16 trałów przeciwminowych
• 2915 karabinków automatycznych HK416,
• 900 karabinków szturmowych Haenel MK 556,
• 64 karabinów snajperskich Haenel HLR 338,
• 150 karabinów wyborowych Haenel CR 308
• 100 ręcznych karabinów maszynowych MG5,
• 73 karabinki automatyczne rodziny AK,
• pociski rakietowe do systemu przeciwlotniczego IRIS-T SLM
• pociski rakietowe do systemu przeciwlotniczego IRIS-T SLS
• amunicja kal. 105 mm dla czołgów Leopard 1A5,
• amunicja kal. 20 mm do bojowych wozów piechoty Marder 1A3,
• 70 000 granatów moździerzowych kal. 40 mm,
• 50 000 pocisków artyleryjskich kal. 155 mm,
• 41 000 pocisków odłamkowo-burząco-zapalająco-smugowych HEI-T kal. 35 mm do zestawów Gepard oraz Cheetach,
• 2000 pocisków artyleryjskich kal. 122 mm,
• 645 dalmierzy laserowych,
• 27 800 kocy wełnianych,
• 37 200 plecaków.

Zuzana 2 to najnowsza wersja słowackiej armatohaubicy samobieżnej o trakcji kołowej Zuzana, która stanowi głęboką modernizację czechosłowackiego systemu ShKH vz. 77 DANA. Została zaprojektowana i jest produkowana przez słowacką spółkę Konštrukta-Defence. W porównaniu do starszego wariantu Zuzana 2 posiada lufę o długości 52 kalibrów (wcześniej 45 kalibrów), co wydłużyło donośność do 41 km. Pojazd wyposażono w nową, opancerzoną kabinę o zredukowanej kubaturze. Obsługę stanowi czterech kanonierów. Wieża obraca się w zakresie 360 stopni, chociaż nie jest zalecane strzelanie pod kątem ponad 30 stopni na lewo lub prawo od osi podłużnej pojazdu. Najczęściej ostrzał jest prowadzony z lufą ustawioną na wprost.

Zuzana 2 posiada zmechanizowany układ zasilania haubicy w pociski i ładunki miotające (tzw. automat ładowania). Może prowadzić ogień w trybie MRSI (ang. Multi Round Simultaneous Impact), czyli tak, by kilka pocisków wystrzelonych jeden po drugim z danego działonu trafiło w cel w tym samym czasie. Jednostkę napędową stanowi silnik wysokoprężny Tatra T3D-928-70 325 o mocy 436 KM, który umożliwia rozpędzenie pojazdu o masie własnej wynoszącej blisko 34 tony do 90 km/h przy zasięgu operacyjnym na poziomie 600 km. Obecnie jednymi użytkownikami tej konstrukcji są Słowacja (docelowo 25 sztuk) oraz Ukraina (docelowo 24 egzemplarze).

WiSENT 1 to rodzina pojazdów wsparcia będąca wersją rozwojową wozów zabezpieczenia technicznego Bergepanzer 2, zatem bazująca na podwoziu czołgów Leopard 1. Powstały one w celu poprawienia zdolności wspierania czołgów Leopard 2, które stawały się zbyt ciężkie dla dotychczas używanych pojazdów zabezpieczenia. Charakteryzują się one osłoną balistyczną na poziomie 5. oraz przeciwminową na poziomie 3. według normy STANAG 4569; jednak można ją zwiększyć poprzez implementację pancerza dodatkowego. Jednostkę napędową pojazdu stanowi silnik o mocy 938 KM, zatem o większej wydajności niż bazowy MTU MB 838 CaM 500 cechujący się mocą 830 KM. Pozwala to rozpędzić ważący około 45 ton pojazd do 62 km/h. Pojazdy WISENT 1 w zależności od wersji posiadają trał przeciwminowy, ramię dźwigu mogącego podnieść do 30 ton, koparkę lub lemiesz.

BATT UMG jest pojazdem wielozadaniowym z napędem 4x4. Może wykonywać szeroki zakres zadań, od przewożenia żołnierzy po ewakuację medyczną. Jego wymiary to 6 m długości, 2,3 metra szerokości oraz 2,4 metra wysokości. W zależności od konfiguracji siedzisk w kabinie wariantu furgon może być przewożonych od ośmiu do dziesięciu żołnierzy, z czego dwóch stanowi załogę wozu. Standardowe opancerzenie osiąga 1 poziom odporności według STANAG 4569, ale może zostać podniesione do poziomu 2 pod względem osłony balistycznej oraz 2A/2B w zakresie odporności przeciwminowej. Konstrukcja BATT UMG bazuje na podwoziu Forda F-550 Super Duty. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 11 700 kg, a ładowność 1600 kg.

Układ napędowy pochodzi od dawcy podwozia. Składa się z silnika wysokoprężnego Ford Power Stroke o pojemności 6,7 litra i mocy 330 KM, 6-biegowej automatycznej przekładni, a także 2-biegowej skrzyni rozdzielczej, która przekazuje moment obrotowy na 2 lub 4 koła. W pojeździe zastosowano wzmocnione, przystosowane do montażu centralnego układu pompowania opon (CTIS) mosty napędowe z pojedynczymi kołami. Za resorowanie odpowiadają sprężyny śrubowe i amortyzatory hydrauliczne. BATT UMG może pokonywać wzniesienia o nachyleniu do 60 stopni, zbocza o nachyleniu do 30%, a także brodzić w wodzie o głębokości do 0,9 m.