Mardery jadą na Ukrainę

Wojna na Ukrainie - raport specjalny

W styczniu rząd Niemiec zadeklarował przekazanie Ukrainie 40 bojowych wozów piechoty Marder 1, co było przełamaniem pewnej bariery w narracji Berlina co do pomocy wojskowej dostarczanej Ukrainie. Były to pierwsze w pełni zachodnie pojazdy tego typu przekazane Ukrainie, później dołączyły do nich w deklaracjach M2 Bradley od USA i CV90 od krajów nordyckich. Od końca stycznia miano poszukiwać osób, które służyły na tych pojazdach oraz posługują się językiem rosyjskim lub ukraińskim w celu pomocy przy procesie szkolenia ukraińskich załóg. Niedługo po upublicznieniu informacji o transporcie Marderów 1A3 na Ukrainę, pojawiło się nagranie potwierdzające tę informacje, zamieszczone w serwisie Twitter.

Warto tutaj nadmienić, że przekazanie Ukrainie wspomnianych bojowych wozów piechoty spowodowało spowolnienie dostaw dla Grecji, która miała otrzymać także 40 Marderów 1A3 w zamian za przekazane Ukrainie BMP-1Ost.

Marder 1A3 to modernizacja niemieckiego bojowego wóz piechoty Marder 1 wdrożona pod koniec lat 80. XX wieku przez firmę Rheinmetall AG dla Bundeswehry. Uzbrojenie główne stanowi dalej armata automatyczna Rheinmetall MK 20 Rh-202 kal. 20 mm, sprzężony z nią został uniwersalny karabin maszynowy MG3 kal. 7,62 mm. Jednostka ogniowa w przypadku działka wynosi 202 naboje, zaś do kaemu zapas amunicji wynosi 5000 pocisków. Do zwalczania celów ciężko opancerzonych wóz został wyposażony w wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych MILAN. Pancerz wozu w tym wariancie został pogrubiony względem poprzednich, zapewniając ochronę załodze przed ostrzałem amunicją APDS DM 43 kal. 20 mm od przodu kadłuba. Jednostkę napędową stanowi silnik MTU MB 833 Ea-500 o mocy 591 KM, pozwalający na rozpędzenie pojazdu do 65 km/h. Obecnie tego typu wozy znajdują się na stanie armii takich krajów jak Niemcy, Grecja, Chile, Indonezja, Jordania i teraz Ukraina.