Leopard 2 trafiony 10 dronami. To nie koniec jego historii

Informacja na temat wspomnianego Leoparda 2A4 została podana przez ukraiński 508. Samodzielny Batalion Remontowo-Naprawczy, który od paru miesięcy w serwisie X pokazuje swoją pracę w formie zdjęć oraz nagrań. Na tym dotyczącym porażonego wielokrotnie przez drony FPV czołgu widzimy ślady po pożarze, które sugerowałyby (patrząc po ich skali), że raczej mamy tutaj do czynienia ze stratą bezpowrotną. Jednak ukraińska jednostka sugeruje, że czołg dalej nadaje się do remontu i mimo wieku (dane w pierwszym poście mówiące o Leopardzie 1A5 są błędne i zostały skorygowane w komentarzu) jeszcze wróci polu walki.

Jeżeli uszkodzenia są powierzchowne, to ich naprawa będzie mogła zostać zrealizowana w ukraińskich zakładach remontowych, jeżeli nie to prawdopodobnie wóz zostanie odesłany do Polski. Remonty Leopardów 2A4 dotychczas odbywały się głównie w polskich zakładach Bumar-Łabędy. Jak widzimy, czołg otrzymał osłony siatkowe nad stropem wieży oraz kostki pancerza reaktywnego Kontakt-1, co znacząco zwiększyło jego przeżywalność oraz być może przesądziło o przetrwaniu tak zmasowanego ataku.

Więcej informacji dostarcza drugie nagranie, na którym widzimy, że w wyniku ataku drona/dronów nastąpiła detonacja amunicji w izolowanym magazynie amunicji Leoparda 2. Oprócz tego widoczne są ślady pożaru po prawej stronie wozu. Co ciekawe, według informacji ze strony jednostki, czołg miał po detonacji amunicji przejechać jeszcze 500 metrów. Zakładając, że pojazd rzeczywiście otrzymał ponad 10 „strzałów” od dronów FPV, pokazuje to po raz kolejny, jak wytrzymały potrafi być Leopard 2A4 (gdzie nie jest to najlepiej chroniony czołg na dzisiejsze standardy).

Jak wygląda zatem efekt wybuchu amunicji wewnątrz pojazdu? Odpowiedź poniżej. Czy uda się go wyremontować i przywrócić do służby? Czas pokaże.

Leopard 2A4 to niemiecki czołg podstawowy produkowany od 1985 r. To ostatnia wersja Leoparda 2 wdrożona w czasie zimnej wojny. Uzbrojenie główne stanowi gładkolufowa armata Rh-120 L/44 kalibru 120 mm. Zapas amunicji wynosi 42 naboje. Z armatą sprzężono uniwersalny karabin maszynowy MG3 kal. 7,62 mm. Identyczny ukm umieszczono na stropie wieży. Jednostkę napędową stanowi 12-cylindrowy silnik MTU MB 873 Ka-501 o mocy 1500 KM połączony z przekładnią Renk HSWL 354. Czołg może rozpędzić się do 68 km/h podczas jazdy do przodu oraz 31 km/h przemieszczając się wstecz. Do tej wersji modernizowano wszystkie wcześniejsze warianty Leoparda 2 (A0-A3). Czołgi w tym standardzie zostały zakupione przez (między innymi) Polskę, Ukrainę, Hiszpanię, Finlandię, Chile, Czechy, Słowację, Czechy czy Grecję.