Kolejna partia niemieckich bwp dla Ukrainy

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

Dostawa kolejnych Marderów została zapowiedziana na początku lipca, a teraz ją potwierdzono. Pojazdy te pochodziły z zapasów przemysłu zbrojeniowego Niemiec i w kolejnych miesiącach (obok np. 40 Marderów 1A3 dla Grecji) mają być remontowane. Obecnie prace tego typu trwają na kolejnych 20 pojazdach, za których przywrócenie do sprawności odpowiada koncern Rheinmetall.

Dostawa 40 Marderów znacząco zwiększy zdolności ukraińskich oddziałów w nie wyposażonych, pozwalając na uzupełnienie stanów wyjściowych lub ewentualnych strat. Mimo już niezbyt przystających do standardów współczesnego pola walki parametrów technicznych pojazdy te są bardzo cennym środkiem walki dla Ukraińców, którzy dotychczas musieli operować np. na postsowieckich BMP-1/2.

Marder 1A3 to modernizacja niemieckiego bojowego wóz piechoty Marder 1 wdrożona pod koniec lat 80. XX wieku przez firmę Rheinmetall AG dla Bundeswehry. Uzbrojenie główne stanowi dalej armata automatyczna Rheinmetall MK 20 Rh-202 kal. 20 mm, sprzężony z nią został uniwersalny karabin maszynowy MG3 kal. 7,62 mm. Jednostka ogniowa w przypadku działka wynosi 202 naboje, zaś do kaemu zapas amunicji wynosi 5000 pocisków. Do zwalczania celów ciężko opancerzonych wóz został wyposażony w wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych MILAN.

Pancerz wozu w tym wariancie został pogrubiony względem poprzednich, zapewniając ochronę załodze przed ostrzałem amunicją APDS DM 43 kal. 20 mm od przodu kadłuba. Jednostkę napędową stanowi silnik MTU MB 833 Ea-500 o mocy 591 KM, pozwalający na rozpędzenie pojazdu do 65 km/h. Obecnie tego typu wozy znajdują się na stanie armii takich krajów jak Niemcy, Grecja, Chile, Indonezja, Jordania i teraz Ukraina.