Kilkadziesiąt Leopardów 1A5 zmierza na Ukrainę

Wojna na Ukrainie

Informacja ta jednak jest potwierdzeniem opóźnień w dostawach Leopardów 1A5/A5DK dla Ukrainy, które miały już mieć miejsce już w maju tego roku. Później zostało to przełożone na początek czerwca, jednak jak widać proces, ten dalej się przeciąga. Sytuacja jest o tyle niekorzystna dla Ukraińców, że mowa tutaj i tak o czołgach drugiego rzutu, które więcej mają wspólnego z wozami wsparcia ogniowego jak Kaplan MT, niż współczesnymi czołgami podstawowymi jak T-80U czy Leopard 2. Niemniej, ich dostawa pozwoli na "zluzowanie" części posiadanych jednostek z odwodów i przekierowanie ich do walk, co może dać wymierne sukcesy na froncie.

Obecnie ukraińscy czołgiści mają otrzymać około 100 czołgów Leopard 1 w wariancie A5/A5DK czy nawet A3. Będą one pochodzić w większości z zasobów niemieckiej firmy FFG. Liczba przekazanych Ukrainie Leopardów 1 może być znacznie większa, zważywszy na ilość dalej zamagazynowanych wozów w różnych krajach Europy. Nie jest wiadome, ile egzemplarzy poszczególnych typów zostanie przekazanych, w przypadku bowiem wersji A3 czołgi te raczej będą służyć już tylko do wstępnego szkolenia czołgistów. Całość operacji ich zakupu i remontów pokrywana jest z funduszy Niemiec, Danii oraz Holandii.

Leopard 1A5DK to duński wariant wersji A5, wdrożony do służby w latach 90. XX wieku w celu podniesienia ich zdolności bojowych. W odróżnieniu od pozostałych pojazdów w standardzie A5 duńskie maszyny dalej posiadały oryginalną wieżę, która została wzmocniona dodatkowym pancerzem. Uzbrojenie główne pozostało tożsame w postaci gwintowanej armaty L7A3 kal. 105 mm i długości 52 kalibrów oraz sprzężonego z nią karabinu maszynowego MG3 kal. 7,62 mm. Jednostka ogniowa uzbrojenia głównego to 60 naboi (42 w kadłubie i 18 we wieży). Za poruszanie się czołgu odpowiada 10-cylindrowy silnik MTU MB 838 CaM 500 o mocy 830 KM, połączony z przekładnią ZF 4 KM 250 z 4 biegami do przodu i 2 do tyłu. Pozwalał on na osiągnięcie prędkości maksymalnej 65 km/h przy zasięgu 600 km po drodze lub 450 km w terenie. Dania miała 230 Leopardów 1A5-DK w służbie od 1993 roku, aż do ich wycofania i całkowitego zastąpienia przez czołgi Leopard 2A5-DK w 2005 roku.