Francuska oferta okrętów podwodnych dla Australii

Przekazana dokumentacja obejmuje m.in. międzyrządowe porozumienie („G to G”) zawarte pomiędzy Dyrekcją Generalną ds. Uzbrojenia DGA (Direction Générale de l’Armement) podlegającą pod francuskie ministerstwo obrony i australijskim departamentem obrony oraz pisemne zobowiązania odnośnie najważniejszych elementów oferty.

Francuzi zwracają szczególną uwagę na współpracę przemysłową, jaka już istnieje m.in. poprzez zorganizowanie w Australii w kwietniu 2015 r. filii koncernu DCNS (DCNS Australia). Dzięki temu australijscy inżynierowie już mogli aktywnie uczestniczyć w pracach nad proponowanym dla ich kraju projektem okrętu podwodnego Shortfin Barracuda Block 1A.

Ma to być jednostka bezpośrednio wywodząca się z francuskiego, uderzeniowego okrętu podwodnego z napędem atomowym typu Barracuda. Zastosowano jednak napęd diesel elektryczny – uzupełniony przez napęd niezależny od powietrza AIP (prawdopodobnie oparty o nowej generacji ogniwa paliwowe).