"Twarde" lądowanie F-35

Pilot samolotu należącego do 58. Dywizjonu 33. Skrzydła Myśliwskiego bazującego w Eglin na Florydzie zgłosił sytuację awaryjną. Wykonał podejście do lądowania na macierzystym zgodnie z obowiązującymi procedurami, jednakże po zatrzymaniu odpadła (lub złożyła się) przednia goleń podwozia. Służby ratownicze zareagowały natychmiast i wydobyły pilota, który nie odniósł żadnych obrażeń.

Do chwili obecnej nie jest znany ani powód samego lądowania awaryjnego ani problemu z golenią. Należy jednak podkreślić, że już wcześniej piloci samolotu w wersji F-35C zwracali uwagę na duże skoki podwozia przedniego w trakcie startu z użyciem katapulty - miały one wręcz uniemożliwiać korzystanie z przyrządów. Nie jest znany też zakres uszkodzeń które, wskutek tego zdarzenia, odniósł samolot. Ze względu na znane rozmieszczenie części wyposażenia można przyjąć, że uszkodzeniom uległa część aparatury celowniczej, wchodząca w skład systemu EOTS. Samolot zostanie naprawiony ale koszty tej operacji nie są na razie znane. 

Fakt zdarzenia potwierdziło dowództwo jednostki macierzystej. 33 Skrzydło Myśliwskie jest jednostką szkoleniową, której zadaniem jest przygotowywanie pilotów i obsługi naziemnej F-35.