Wojsko kupuje przyczepy do transportu łodzi

Chodzi o przyczepy umożliwiające przewóz łodzi desantowych ŁS i saperskich ŁD. Tych pierwszych można posadowić na przyczepie do pięciu egzemplarzy, tych drugich – maksymalnie dwie. Nośność przyczepy ma wynosić przynajmniej 1300 kg, a masa maksymalna 3280 kg (w przypadku pięciu łodzi ŁS) bądź 3060 (dwie łodzie ŁD).

 Przyczepy mają być przystosowane do eksploatacji w trudnych warunkach terenowych, także w ekstremalnej pogodzie (zakres temperatur od -30°C do +50°C, przy opadach śniegu, deszczu i gradu), z prędkością do 80 km/h po drodze utwardzonej i 30 km/h w terenie.

Urządzenie ma być wyposażone we wciągarkę, ramę uchylną oraz urządzenie dźwigowe służące do rozładunku i załadunku pojedynczych łodzi lub łodzi założonych jedna na drugą. Ma też być przystosowane do holowania przez samochody ciężarowe typu: Star 266, Star 944, Star 1466 i Jelcz 662.

Postępowanie ma charakter otwarty, ale zamówienie zostanie prawdopodobnie powierzone dęblińskim Wojskowym Zakładom Inżynieryjnym (WZInż), które jako jedyne posiadają prawa do dotychczas używanego wzoru takich przyczep. Planuje się, że zamówienie zostanie zrealizowane do 29 listopada bieżącego roku.