Wielka modernizacja we Włoszech. Czołg średni z mocniejszym uzbrojeniem

W ramach programu A2CS (Army Armoured Combat System), dawniej znanego jako AICS (Armoured Infantry Combat System), Włosi planują pozyskać do 1050 pojazdów bazujących na lokalnej odmianie bojowego wozu piechoty KF41 Lynx. Pozwoli to na zastąpienie bojowych wozów piechoty Dardo wraz z pojazdami specjalistycznymi bazującymi na lokalnej odmianie transporterów M113 (VCC-1/2).

Włosi kupią czołgi lekkie/średnie

Wśród kupowanych wersji znaleźć się ma czołg lekki/średni, wykorzystujący system wieżowy Hitfact II znany z wozów wsparcia ogniowego Centauro II. Konstrukcję w takiej konfiguracji można było zobaczyć na targach Eurosatory 2024. Bazę wtedy stanowił KF41 Lynx w odmianie węgierskiej, która nie będzie się zbytnio różnić od tego, co będzie stanowiło podwozie we włoskim czołgu lekkim/średnim.

Było to sygnałem, że Rheinmetall porzucił (lub odłożył na półkę) projekt takiego pojazdu z własną wieżą, określonego jako Lynx 120. Włosi planowali zakup pewnej liczby takich pojazdów z wieżą Hitfact II (produkowaną przez tamtejszy koncern Leonardo), co wskazywano na wielu grafikach dotyczących programu A2CS.

Ciekawostkę w tej sprawie wskazał specjalizujący się we włoskiej obronności użytkownik A-129 Mangusta w serwisie X. Według niego, czołg lekki/średni bazujący na platformie A2CS Lynx ITA otrzyma zmodyfikowaną wieżę Hitfact II z armatą kal. 120 mm z lufą o długości nie 44, a 55 kalibrów (na co wskazuje też grafika). Tym samym jego siła ognia zostanie zwiększona za sprawą m.in. możliwości wykorzystania nowszych typów amunicji o lepszych właściwościach penetracyjnych pancerza.

Zrówna go to tym samym z potencjałem najnowszych czołgów podstawowych jak Leopard 2A7/A8 czy K2 Black Panther, chociaż oczywiście nie będzie on prezentował tożsamego z nimi poziomu ochrony balistycznej. Rodzi się tutaj jednak pytanie, jak nowe uzbrojenie będzie wpływać na cały pojazd za sprawą większych sił oddziałujących na np. wieżę podczas strzelania.

Mocniejsze uzbrojenie dla włoskiego czołgu

Jak wskazuje A-129 Mangusta, montaż takiego uzbrojenia w ramach wieży Hitfact II na Centauro II nie był możliwy, ale nie wykluczono takiego ruchu w przypadku platform gąsienicowych. Informacja o możliwości montażu dłuższej lufy we wspomnianym systemie wieżowym to także interesująca wiadomość dla innych firm oferujących ją na swoich produktach, jak np. Otokar (Tulpar) oraz Czechoslovak Group (CFL-120 Karpat).

Włosi dotychczas zamówili 21 wozów rodziny KF41 Lynx, z czego 16 będzie w konfiguracji pokazanej po raz pierwszy na targach Eurosatory 2026, czytaj z wieżą Hitfist-30 NG. Pierwsze 5 egzemplarzy dostarczonych Włochom było w konfiguracji tożsamej z tą używaną przez Węgrów. Zostaną one w przyszłości zmodernizowane do jednego standardu.

Docelowo jednak wszystkie KBWP mają mieć wieżę będącą ewolucją wspomnianego Hitfista. Dostawy pierwszych 5 wozów zaliczyły drobne opóźnienie, ponieważ miano je przekazać jeszcze w roku 2025 (a stało się to w styczniu lub lutym 2026). W bieżącym roku planowane jest dostarczenie przynajmniej 16 kolejnych pojazdów. Włochy planują pozyskanie nawet 16 wariantów A2CS Lynx ITA, m.in. wspomnianego bojowego wozu piechoty, przeciwlotniczego zestawu rakietowo-artyleryjskiego, moździerza samobieżnego kal. 120 mm, rakietowego niszczyciela czołgów czy czołgu lekkiego/średniego.

Bojowy wóz piechoty A2CS Lynx ITA

A2CS Lynx ITA to opracowany przez włosko-niemieckie konsorcjum LRMV (Leonardo i Rheinmetall) bojowy wóz piechoty powstały na bazie KF41 Lynx. Kadłub pozostał bez większych zmian, a główne modyfikacje dotyczą wymiany systemu wieżowego Lance 2.0 na włoski załogowy system wieżowy Hitfist-30 NG. Docelowo jednak pojazdy otrzymają nową wieżę koncernu Leonardo, będącą dalszą ewolucją wspomnianej konstrukcji. Uzbrojenie główne stanowi armata napędowa X-GUN kal. 30 mm zasilana amunicją 30x173 mm, z którą sprzężono uniwersalny karabin maszynowy kal. 7,62 mm.

Na stropie wieży umieszczony jest wielkokalibrowy karabin maszynowy kal. 12,7 mm w otwartym stanowisku strzeleckim. Do eliminacji celów opancerzonych służyć ma opcjonalna wyrzutnia przeciwpancernych pocisków kierowanych. Załogę stanowią trzy osoby, zaś desant liczy ośmiu żołnierzy. Za napęd odpowiada silnik wysokoprężny Liebherr D976 o mocy 1140 KM (docelowo będzie to konstrukcja firmy IDV). Masa bojowa pojazdu wynosi około 44 tony, ale może być zwiększona do 50 ton.