Turcja: dostawy zmodernizowanych BWP już w 2022 roku

Deklaracje o oddaniu armii pierwszego seryjnego wozu tego typu jeszcze w tym roku przekazał prezes SSB Ismail Demir w czasie konferencji "Ocena 2021 i cele 2022". W pierwszej kolejności remonty i modernizacje przejść mają 133 egzemplarze tych pojazdów. Za realizację tego kolejnego wielkiego programu modernizacji technicznej tureckiej armii będą odpowiadały lokalne koncerny Aselsan i FNSS. Ten pierwszy odpowie za dostawę i integrację nowego bezzałogowego modułu wieżowego, laserowego systemu ostrzegania i kolejnych systemów: obserwacji bliskiego zasięgu, wizyjnego kierowcy oraz namierzania kierunku i nawigacji. Z kolei ten drugi pracuje nad klimatyzacją i ogrzewaniem oraz komponentem przeciwpożarowym i tłumienia wybuchów. Wszystko wskazuje na to, że niebagatelny wpływ na kierunki i założenia tej modernizacji miały też udział ostatnie doświadczenia bojowe tureckiej armii, jakie zostały wyniesione z interwencji zbrojnej w Syrii.

Najbardziej widocznym i istotnym elementem tej modernizacji ma być jednak wymiana dotychczasowego modułu wieżowego. Dotychczasowa wieża FMC EWS zostanie zastąpiona przez nowy zdalnie sterowany moduł wieżowy NEFER, projektu i produkcji Aselsan. Charakteryzuje się znacznie większymi wymiarami, a także nowym wyposażeniem, w tym: skomputeryzowanym systemem kierowania ogniem, dalmierzem laserowym, autotrackerem, głowicą optoelektroniczną itp. Bez zmian pozostaje dotychczasowe uzbrojenie, tudzież armata automatyczna kal. 25 mm i sprzężony czołgowy karabin maszynowy kal. 7,62 mm. Bazowy poziom ochrony balistycznej wieży ma odpowiadać poziomowi 2 według STANAG 4569. Wzmocniony ma zostać także poziom odporności balistycznej i przeciwminowej kadłuba.

ACV-15 to turecka rodzina gąsienicowych wozów bojowych, zaprojektowana i produkowana przez turecką firmę FNSS Savunma Sistemleri na potrzeby tureckich wojsk lądowych. Pojazd bazuje na amerykańskim AIFV (Advanced Infantry Fighting Vehicle), który z kolei stanowi ewolucyjne rozwinięcie amerykańskiego transportera opancerzonego M113A1. Wóz dysponuje m.in. zdolnościami amfibijnymi. Łącznie wyprodukowano 2945 egzemplarzy tego typu pojazdów, z czego część na potrzeby odbiorców eksportowych. Wśród nich można wymienić: Malezję (267 egzemplarzy), Zjednoczone Emiraty Arabskie (133 egzemplarzy), Jordanię (100 egzemplarzy) i Filipiny (7 egzemplarzy).

Na uzbrojeniu tureckich wojsk lądowych znajduje się 2280 egzemplarzy gąsienicowych wozów bojowych ACV-15. Wśród nich można wymienić: 650 bojowych wozów piechoty ACV-AIFV, 1400 transporterów opancerzonych ACV-AAPC, 180 moździerzy samobieżnych ACV-AMV i 50 wozów zabezpieczenia technicznego ACV-ATV. Obecnie turecka armia deklaruje posiadanie 2249 egzemplarzy, co jest spowodowane najprawdopodobniej stratami poniesionymi w trakcie tureckich operacji wojskowych w północnej Syrii, a także egzemplarzami przekazanymi w ręce protureckich rebeliantów w Idlib.