Tiger nad Warszawą [Video]

Tiger stanowi propozycję koncernu Airbus Helicopters dla polskiej armii i, podobnie jak w roku 2014 zostanie zaprezentowany podczas kieleckiego salonu przemysłu obronnego MSPO wraz ze zwycięzcą postępowania na śmigłowiec wielozadaniowy H225M Caracal. Maszyny te są promowane przez europejskiego potentata jako „zabójczy duet”, sprawdzony w zagranicznych operacjach francuskich sił zbrojnych.

Po obszernej prezentacji i dynamicznym pokazie manewrów powietrznych Tiger dla prasy na lotnisku Warszawa-Babice, śmigłowiec odleciał do Inowrocławia, gdzie odbyła się prezentacja dla przedstawicieli Wojska Polskiego.

W locie zaprezentował się śmigłowiec bojowy francuskich Wojsk Lądowych w wersji Tiger HAD. Jest to nowoczesny, sprawdzony w boju śmigłowiec, w którym po raz pierwszy zastosowano całkowicie kompozytową strukturę, jedną z najnowszych awionik glass cockpit i zestawem sensorów w głowicy ponad kabiną pilota. Uzbrojenie stanowi sterowane działko 30 mm oraz szeroka gama kierowanych i niekierowanych pocisków rakietowych, w tym również przeciwpancerne Hellfire II i Spike-ER.

Od lipca 2009 r. Tigery były stale wysyłane przez francuskie Wojska Lądowe w różne rejony świata, takie jak Afganistan, Libia czy Sahel, gdzie, mimo nieprzyjaznych warunków operowania wylatały ponad 2050 godzin od rozpoczęcia działań w styczniu 2013 r. Dotychczas Airbus Helicopters dostarczył ponad 120 śmigłowców Tiger siłom zbrojnym Francji, Niemiec, Hiszpanii i Australii, które wylatały łącznie przeszło 68 000 godzin.

Airbus Helicopters Tiger HAD jest jednym z czterech śmigłowców proponowanych programie „Kruk”, pod względem ceny i możliwości operacyjnych umieszczany blisko kosztownych AH-64E Guardian Apache.  Oprócz tych dwóch maszyn w walce o kontrakt na dwie eskadry śmigłowców znajduje się również TAI T-129 ATAK oraz Bell AH-1Z Viper. Trzy pierwsze konstrukcje mają zostać zaprezentowane podczas zbliżającego się MSPO XXIII w Kielcach.