Rok po tragedii MH17 fakty wskazują na winnych. Moskwa zaprzecza

Tak można w skrócie podsumować sytuację rok po zestrzeleniu malezyjskiego samolotu nad terenami kontrolowanymi przez separatystów. Pomimo kilku różnych raportów, stworzonych zarówno przez służby specjalne jak i niezależnych ekspertów czy dziennikarzy, wskazujących często nawet jednostkę z jakiej pochodziła wyrzutnia użyta przeciw MH17, nie widać szans na postawienie zarzutów konkretnym ludziom.

Rosjanie nie tylko nie przyznają się do transferu na tereny kontrolowane przez separatystów systemów Buk-M1, ale też forsują swoje, alternatywne wersje wydarzeń. Konsekwentnie starali się zacierać ślady obecności wyrzutni w rejonie, posuwając się nawet do retuszowania i antydatowania zdjęć satelitarnych. Początkowo oskarżali o zestrzelenie malezyjskiego samolotu ukraińskie lotnictwo, natomiast obecnie sugerują, że zestrzelenia dokonano co prawda wyrzutnią Buk-M1, ale należącą do sił ukraińskich.

W ostatnich dniach telewizja CNN poinformowała, iż dotarła do oficjalnego raportu komisji śledczej pod nadzorem urzędu ds. bezpieczeństwa (OVV) Holandii. Dokument miał zostać ukończony 1 lipca i przekazany wybranym organizacjom międzynarodowym, agencjom lotniczym, koncernowi Boeing i przedstawicielom krajów, które uczestniczą w badaniu przyczyn katastrofy, w tym Rosji. Z dokumentu ma jasno wynikać, że pocisk, który strącił malezyjski samolot Boeing 777 został wystrzelony z terenów kontrolowanych przez siły separatystyczne i pochodził z wyrzutni Buk-1M. Wyniki prac komisji mają zostać upublicznione na początku października. Jednak to nie zawiesza wcale dyskusji na temat zdarzenia.

Stale pojawiają się głosy o potrzebie nie tylko potępienia tego zdarzenia, ale też powołania międzynarodowego trybunału który osadziłby winnych. Jest to jednak wątpliwe, gdyż Rosja, która ma w Radzie Bezpieczeństwa ONZ prawo weta, z pewnością sprzeciwi się takim krokom. Już dziś na wyżyny hipokryzji i retoryki wspina się minister spraw zagranicznych Rosji Siergiej Ławrow, który podważa nie tylko sens „pochopnych działań”, ale też zasadność szukania winnych w ogóle.

Śledztwo jeszcze nie zostało zakończone, a rezolucja 2166 faktycznie wzywa do zagwarantowania sprawiedliwości, pociągnięcia do odpowiedzialności winnych po zamknięciu śledztwa. (…) Nigdy w sytuacji podobnego wypadku, niech będzie to zestrzelenie irańskiego samolotu przez USA w 1988 roku, czy kiedy ukraińskie wojsko zestrzeliło samoloty linii Siberian, Rada bezpieczeństwa ONZ nie powołała żadnego trybunału.

Co ciekawe, minister spraw zagranicznych Rosji zapomniał o najbardziej chyba znanym incydencie tego typu, jakim było zestrzelenie przez rosyjski myśliwce nad Syberią koreańskiego Boeinga 747 w 1983 roku. Zginęło wówczas 269 osób, a pilota nie pociągnięto do odpowiedzialności, pomimo udowodnienia mu błędów i nieprzestrzegania procedur. Wygląda na to, ze historia może się powtórzyć.