Reklama

Niemcy z wizytą w Gdyni [FOTO]

Fregata Bayern (F 217).
Fregata Bayern (F 217).
Autor. Jarosław Ciślak/Defence24.pl

W piątek rano do portu w Gdyni weszła niemiecka fregata Bayern (F 217) należąca do typu 123. Zacumowała przy Nabrzeżu Amerykańskim i nie zostanie udostępniona do zwiedzania. Wejście do polskiego portu ma charakter logistyczny.

Reklama

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

Reklama

Obecnie Marynarka Wojenna Niemiec dysponuje 11 fregatami:

  • 4 typu 123 (Brandenburg);
  • 3 typu 124 (Sachsen);
  • 4 typu 125 (Baden-Württemberg).

Obecnie trwają już prace przy kolejnej serii niemieckich fregat. Od tego roku wystartuje produkcja prototypu z serii 4 fregat typu 126. Dodatkowo opcja kontraktu przewiduje budowę jeszcze 2 dodatkowych jednostek tego typu.

Reklama
    Reklama

    Fregata Bayern weszła do Gdyni po raz czwarty w swojej historii. Była już u nas we wrześniu 2005 roku, w czerwcu 2008 roku i w czerwcu 2010 roku. Została zbudowana w niemieckiej stoczni Thyssen Nordseewerke w Emden, jako trzecia fregata typu 123. Stępkę pod nią położono 16 grudnia 1993 roku, wodowaną ją 30 czerwca 1994 roku, a wcielono do służby 15 czerwca 1996 roku. Gdy do służby w latach 2027-2031 zaczną wchodzić nowe fregaty typu 126, jednostki typu 123 zaczną być wycofywane. Fregata Bayern ma już 27 lat.

    Fregata od dziobu.
    Fregata od dziobu.
    Autor. Jarosław Ciślak/Defence24.pl
    Fregata w widoku od burty.
    Fregata w widoku od burty.
    Autor. Jarosław Ciślak/Defence24.pl
    Fregata od rufy.
    Fregata od rufy.
    Autor. Jarosław Ciślak/Defence24.pl

    Bayern ma 138,9 m długości całkowitej, 126,9 m długości na linii wodnej, 16,7 m szerokości i 6,3 m zanurzenia. Te gabaryty stanowią o wyporności pełnej wynoszącej około 4900 ton. Załoga fregaty składa się z około 243 ludzi w tym 31 oficerów.

    Reklama

    Siłownia okrętu składa się z 2 silników wysokoprężnych MTU 20V 956 TB92 o łącznej mocy 8140 kW i 2 turbin gazowych GE LM2500 o łącznej mocy 38000 kW. Na silnikach diesla fregata rozwija prędkość maksymalną 21 węzłów, a na turbinach gazowych 29 węzłów. Przy prędkości ekonomicznej 18 węzłów okręt ma zasięg około 4000 mil morskich.

      Bayern może zabrać na wyrzutnie na śródokręciu do 8 rakiet przeciwokrętowych Harpoon RGM-84D Block IC. W czasie wejścia do Gdyni nie było ich na pokładzie. Do obrony przeciwlotniczej okręt dysponuje na dziobie dwiema pionowymi wyrzutniami Mk 41, z których każda ma 8 prowadnic. Wyrzutnie te przeznaczone są do rakiet RIM-7P Sea Sparrow. Na dziobie i rufie są zainstalowane dwie 21-prowadnicowe wyrzutnie Mk 49 dla rakiet RIM-116A/B RAM Block 0/I. Uzbrojenie artyleryjskie fregaty składa się z dziobowej armaty kalibru 76 mm Oto Melara Compact oraz 2 armat kalibru 27 mm Rheinmetall MLG 27. Do zwalczania okrętów podwodnych służą torpedy Honeywell Mk 46 Mod 2 wystrzeliwane z 2 podwójnych wyrzutni Mk 32 Mod 9.

      Reklama

      Do wykrywania celi powietrznych służy radar Thales LW08 zamontowany na rufowym maszcie, za kominami. Na dziobowym maszcie za sterówką znajduje się radar obserwacji powietrznej i nawodnej Thales SMART-S. Ogień kieruje się na okręcie za pomocą dziobowego i rufowego radaru Thales STIR. Wyposażenie radiolokacyjne uzupełniają 2 radary nawigacyjne Sperry Bridgemaster. Wykrywanie okrętów podwodnych jest zadaniem kadłubowej stacji hydrolokacyjnej Atlas Elektronik DSQS-21B. Fregata ma system walki radioelektronicznej EADS FL 1800S Stage II oraz 4 wyrzutnie celów pozornych MASS-4L. Całość uzbrojenia i wyposażenia radioelektronicznego spina okrętowy system dowodzenia Thales Sabrina21 i łącza transmisji danych Link 11, Link 16 oraz łącza satelitarne.

      Na rufie fregata ma obszerny pokład śmigłowcowy oraz 2 hangary. Mogą z niej operować 2 śmigłowce pokładowe Super Lynx Mk 88A.

      Reklama

      Pomimo swojego wieku i już nie najnowszego uzbrojenia i wyposażenia fregata Bayern nadal jest intensywnie eksploatowana i utrzymywana w sprawności bojowej. Kolejny jej rejs połączony z zawijaniem do bałtyckich portów również dobrze świadczy o jej stanie technicznym.

      Dziobowa część okrętu.
      Dziobowa część okrętu.
      Autor. Jarosław Ciślak/Defence24.pl
      Dziobowa armata kalibru 76 mm Oto Melara Compact i dziobowa 21-prowadnicowa wyrzutnia Mk 49.
      Dziobowa armata kalibru 76 mm Oto Melara Compact i dziobowa 21-prowadnicowa wyrzutnia Mk 49.
      Autor. Jarosław Ciślak/Defence24.pl
      Dziobowa część pokładówki fregaty ze sterówką, a przed nią z pomieszczeniem mieszczącym 2 pionowe wyrzutnie rakiet Mk 41.
      Dziobowa część pokładówki fregaty ze sterówką, a przed nią z pomieszczeniem mieszczącym 2 pionowe wyrzutnie rakiet Mk 41.
      Autor. Jarosław Ciślak/Defence24.pl
      Po obu stronach dziobowej pokładówki znajdują się armaty kalibru 27 mm Rheinmetall MLG 27.
      Po obu stronach dziobowej pokładówki znajdują się armaty kalibru 27 mm Rheinmetall MLG 27.
      Autor. Jarosław Ciślak/Defence24.pl
      Na dziobowym maszcie znajduje się radar obserwacji powietrznej i nawodnej Thales SMART-S, przed nim radar kierowania ogniem Thales STIR i radar nawigacyjny Sperry Bridgemaster.
      Na dziobowym maszcie znajduje się radar obserwacji powietrznej i nawodnej Thales SMART-S, przed nim radar kierowania ogniem Thales STIR i radar nawigacyjny Sperry Bridgemaster.
      Autor. Jarosław Ciślak/Defence24.pl
      Radar wykrywania celi powietrznych Thales LW08 zamontowany na rufowym maszcie.
      Radar wykrywania celi powietrznych Thales LW08 zamontowany na rufowym maszcie.
      Autor. Jarosław Ciślak/Defence24.pl
      Rufowa 21-prowadnicowa wyrzutnia Mk 49 dla rakiet przeciwlotniczych RIM-116A/B RAM Block 0/I.
      Rufowa 21-prowadnicowa wyrzutnia Mk 49 dla rakiet przeciwlotniczych RIM-116A/B RAM Block 0/I.
      Autor. Jarosław Ciślak/Defence24.pl
      Rufę fregaty Bayern zajmuje obszerny pokład śmigłowcowy i dwa hangary.
      Rufę fregaty Bayern zajmuje obszerny pokład śmigłowcowy i dwa hangary.
      Autor. Jarosław Ciślak/Defence24.pl
      Drzwi do hangarów dla śmigłowców, a na hangarach znajduje się 21-prowadnicowa wyrzutnia Mk 49.
      Drzwi do hangarów dla śmigłowców, a na hangarach znajduje się 21-prowadnicowa wyrzutnia Mk 49.
      Autor. Jarosław Ciślak/Defence24.pl
      Fregata Bayern (F 217) w czasie wejścia do gdyńskiego portu.
      Fregata Bayern (F 217) w czasie wejścia do gdyńskiego portu.
      Autor. Jarosław Ciślak/Defence24.pl
      Reklama
      WIDEO: Rosyjskie bazy wojskowe w Syrii i Afryce Północnej
      Reklama

      Komentarze (5)

      1. Odyseus

        Tak z ciekawości pytam , mógłby ktoś napisać jak w stosunku do tych niemieckich fregat prezentują się Nasze przyszłe Mieczniki ??

        1. Chyżwar

          Raczej jak ta fregata prezentuje się w stosunku do przyszłych Mieczników. Otóż choć nie wszystko o Miecznikach wiemy nijak się nie prezentuje. To nie najmłodszy już okręt jest z uzbrojeniem, które trąci myszką. Aż się prosi, żeby jak najszybciej wymieniono RIM-7 na RIM-162. Wyrzutnie rakiet przeciwokrętowych już zostały zdemontowane więc pewnie niebawem w ramach modernizacji dostanie RBSy a razem z nimi RIM-162. Co do Mieczników zaś coś więcej będziemy wiedzieli po upublicznieniu aneksu do umowy. Wzrost ceny sugeruje jednak, że będzie to znacznie lepiej uzbrojony okręt od tego, co pierwotnie planowano.

      2. Mireq

        Niemcy w polskim porcie - pamiętacie że Niemcy jeszcze nie podpisały z polską aktu kapitulacji po II wojnie światowej. Niejednemu krew się gotuje że ci niby sojusznicy wpływają bezkarnie do naszych portów.

        1. MiP

          Władza im pozwala to i wpływają......... Naczelnik kiedyś majaczył że musi minąć 7 pokoleń nim niemieccy żołnierze będą mogli być w Polsce a już są z zestawem Patriot 🙂

        2. Whippoorwill

          Skąd się biorą tacy mędrcy?

        3. xdx

          Dobrze się trzymasz jak jeszcze 45 pamiętasz 🤣 Niemcy podpisywali 2x kapitulację - raz z Amerykanami a a drugi raz z sovietami ( wtedy aliantami ) w imieniu wszystkich krajów biorących udział w wojnie , tak samo jak ustalali odszkodowania jakie maja byc zapłacone ( zrabowane mienie niemieckie było kilkunastokrotnie wyższe niż ustalone odszkodowania - dlatego musieli później wspierać kredytami- plan Marshalla ). Ale jak chcesz możesz oddać ziemie niemieckie łącznie z pkb z danych obszarów za 80 lat - to dadzą tobie tez może coś w zamian , nie zapominaj roszczenia są po obu stronach. Lepiej jest akceptować stan obecny i patrzeć w przyszłość.

      3. Paweł P.

        I po co nam te wszystkie holowniki ;)

        1. MiP

          Bo nasz okręt flagowy holownik ORP Bolko wciągnie banderę wojenną i popłynie z rewizytą do niemieckiego portu 🙂

      4. xdx

        Tak sobie spojrzałem na inne strony… Harpoon nie ma bo są wycofywane z wymiana na rbs. Wszystkie fregaty 123 przechodzą modernizacje z wymiana amunicji ( przeciwlotnicze na Block2 i przeciwokrętowe na rbs ) i systemów, a że działają albo z 125 albo w grupie NATO to nie musza mieć wszystkich systemów.

      5. xdx

        Pewnie mon rozważa jako „pomostowe” co by nowych nie trzeba było kupować 🤣

      Reklama