Media: drugi U212 wraca do służby

Jak podaje Kieler Nachrichten, niemieccy marynarze rozpoczęli rejsy próbne okrętu podwodnego typu 212A „U36”. To krok w celu przywrócenia tej jednostki do służby. Wcześniej, w kwietniu, rozpoczęto szkolenia na innym okręcie – „U31”. Serwis Kieler Nachrichten podaje, że pierwsze niemieckie okręty podwodne będą mogły zostać użyte do zadań operacyjnych latem tego roku. Planuje się też przywracanie zdolności kolejnych jednostek jeszcze w tym roku.

Od października 2017 roku żaden z sześciu niemieckich okrętów podwodnych nie mógł być wykorzystany operacyjnie z uwagi na prowadzone prace remontowe, jak i wypadki. Jako ostatni ze służby został wyłączony „U35”, uszkodzony 15 października podczas manewrów prowadzonych w cieśninie Kattegat, w pobliżu norweskiego miasta Kristiansand.

Niemieckie siły morskie już wcześniej podkreślały, że powodem takiego stanu rzeczy była między innymi niewystarczająca dostępność części zamiennych. Zwracano uwagę, że przez 25 lat zakupy części musiały być ograniczane ze względu na oszczędności finansowe. Niedawno z producentem niemieckich okrętów, koncernem TKMS, rząd zawarł jednak umowę ramową, co powinno przyczynić się do poprawy sytuacji, jeżeli chodzi o dostępność okrętów.

Niemcy zamierzają zwiększyć liczbę posiadanych okrętów podwodnych z sześciu do ośmiu. Dwie kolejne jednostki typu 212CD zostaną pozyskane w ramach wspólnego programu z Norwegią. Kierunkową decyzję w sprawie rozpoczęcia tego projektu podjęto w ubiegłym roku.

Program zakłada pozyskanie łącznie sześciu jednostek we wspólnej wersji (Common Design), z których pozostałe cztery trafią do norweskiej marynarki wojennej. Pierwsze dostawy okrętów do Norwegii przewiduje się od 2025 roku, do Niemiec – dwa lata później.