Kolejny okręt zwodowany. Rosjanie wolno, ale konsekwentnie budują flotę

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

Wcześniej zbudowane dziewięć okrętów tego typu pływa już pod rosyjską banderą. Trzy pierwsze Grad Swijażsk (652), Uglicz (653) i Wielikij Ustjug (651) wchodzą w skład 106. Brygady Okrętów Nawodnych Flotylli Kaspijskiej. Dwa kolejne Zieljonyj Don (562) i Sierpuchow (563) początkowo służyły we Flocie Czarnomorskiej, ale zostały w październiku 2016 roku przeniesione do Floty Bałtyckiej, do 36. Brygady Okrętów i Kutrów Rakietowych w Bałtijsku. We Flocie Czarnomorskiej, w 41. Brygadzie Okrętów i Kutrów Rakietowych w Sewastopolu służą cztery kolejne okręty Wysznij Wołoczek (609), Oriechowo-Zujewo (626), Inguszietija (630) i Grajworon (600).

Okręty projektu 21631 Bujan-M stanowią rozwinięcie artyleryjskiego projektu 21630 Bujan, według którego zbudowano trzy jednostki dla Flotylli Kaspijskiej. Wersja rakietowa Bujan-M pomimo stosunkowo niedużej wielkości jest bardzo silnie uzbrojona. Okręt ma około 74 m długości całkowitej, 11 m szerokości i około 950 ton wyporności pełnej. Jego głównym orężem jest 8 pionowych wyrzutni rakiet Kalibr-NK. Rosyjska MW kilka lat temu zaskoczyła obserwatorów, gdy uderzenie rakietowe na odległe cele w Syrii wykonano z dużej odległości, z okrętów tego typu przebywających na Morzu Kaspijskim. Wcześniej na świecie uderzenia na cele lądowe za pomocą rakiet manewrujących były wykonywane raczej z większych okrętów klasy fregata czy niszczyciel. Obecnie rakiety Kalibr-NK często używane są przez Rosjan do uderzeń na cele na Ukrainie. Dlatego wodowanie kolejnego, jedenastego okrętu tego typu nie może przejść nie zauważone.

Dziesiąty mały okręt rakietowy projektu 21631 Grad, po zwodowaniu 17 września 2021 roku był wyposażany w stoczni w Zielonodolsku, a następnie drogami śródlądowymi przeszedł na Bałtyk do Kronsztadu. Z tej bazy wychodził on w morze w celu przeprowadzenia prób zdawczo-odbiorczych. Po ich zakończeniu przygotowuje się on do uroczystości podniesienia bandery. Prawdopodobnie nastąpi to jeszcze w tym roku. Wejdzie on w skład 36. Brygady Okrętów i Kutrów Rakietowych w Bałtijsku.

Prawdopodobnie taką samą drogę przejdzie właśnie wodowany Naro-Fomińsk, który też trafi do Floty Bałtyckiej. W stoczni w Zielonodolsku trwa jeszcze budowa dwunastego okrętu tego typu: Stawropol. Na razie nie został on jeszcze wodowany. Seria ma zakończyć się na tych 12 okrętach, ponieważ dalszych zamówień ze strony Marynarki Wojennej Rosji na nie na razie nie ma. Prawdopodobnie ostatni Stawropol będzie miał zmodernizowaną obronę przeciwlotniczą i otrzyma zestaw rakietowo-artyleryjski Pancir-M i zostanie wcielony do służby pod koniec 2024 roku. Jako, że stępka pod prototyp została położona w połowie 2010 roku, da to łącznie 12 okrętów zbudowanych w 14,5 roku. Te mizerne tempo jest charakterystyczne dla obecnego rosyjskiego budownictwa okrętowego.

Jeśli do końca 2022 roku zostanie wcielony Grad, to pierwsze dziesięć okrętów będzie podzielonych pomiędzy Flotę Czarnomorską (cztery), Flotyllę Kaspijską (trzy) i Flotę Bałtycką (trzy). Jednak ze względu na swoje stosunkowo małe wymiary, okręty te dobrze są przystosowane do podróży rosyjskimi rzekami i kanałami. Jednostki Flotylli Kaspijskiej nie raz przechodziły na Morze Czarne, jak również na Bałtyk. W czasie ostatniej parady morskiej w Petersburgu, która miała miejsce 30 lipca, na Newie stał na beczkach właśnie Wielikij Ustjug (651) z Flotylli Kaspijskiej. Obecnie z powrotem jest w nowej bazie w Kaspijsku. Rosjanie reklamują te okręty jako morsko-rzeczne, które mogą odpalić swoje rakiety Kalibr-NK nawet na rzece w głębi Rosji. Należy pamiętać, iż Rosjanie swoimi drogami śródlądowymi mogą przemieszczać okręty, oczywiście o ograniczonej wielkości. Jednak w ten sposób mogą przechodzić z Morza Czarnego na Bałtyk, z Bałtyku na Morze Barensta (do Floty Północnej) i z Morza Kaspijskiego na Morze Czarne. Przejścia te odbywają się całkowicie w obrębie terytorium Rosji i nie wymagają pokonywania wód międzynarodowych czy też cieśnin kontrolowanych przez inne państwa.