Indonezja odbiera czołgi od Turcji

W 2019 roku podczas targów IDEF została podpisana umowa pomiędzy PT Pindad z Indonezji i FNSS Savunma Sistemleri A.Ş z Turcji dotycząca produkcji czołgu średniego Harimau/Kaplan MT na potrzeby Sił Zbrojnych Indonezji, które to zamówiły w ramach pierwszej partii małoseryjnej 18 pojazdów. Rok później rozpoczęły się prace nad 1 egzemplarzem, który został zademonstrowany w konfiguracji docelowej na targach IDEF 2021. W ramach wspomnianego kontraktu pierwsze 10 czołgów powstanie w tureckim zakładzie FNSS, natomiast pozostałe 8 w indonezyjskim PT Pindad. Według pojawiających się w mediach informacji partia wstępna ma być jednak większa i dotyczyć 20-25 pojazdów.

Warto dodać, że produkcja opracowywanego od 2014 r. Kaplana jest pierwszą turecko-indonezyjską inicjatywą na polu przemysłu obronnego oraz pierwszym tureckim programem eksportu czołgów średnich. Rok później zaczęto pracować nad prototypem, by po trzech latach, w 2018 roku móc go ukończyć. Konstrukcja ta miała zainteresować kilka państw, jednak obecnie poza Indonezją żaden nie zdecydował się na jej zakup. Obecnie część rozwiązań z Kaplana MT/Harimau jest rozważana do wykorzystania w prototypowym indyjskim czołgu lekkim, zaś sam pojazd jest demonstrowany brazylijskiej armii.

Kaplan MT (określany także jako Harimau) to czołg średni opracowany wspólnymi siłami przez tureckie przedsiębiorstwo FNSS i indonezyjskie PT Pindad. Pojazd został opracowany z myślą o Narodowych Sił Zbrojnych Indonezji. Zastosowano system wieżowy CMI Cockerill 3105 z gwintowaną armatą kalibru 105 mm. Możne z nią być sprzężony uniwersalny karabin maszynowy kal. 7,62 mm lub wielkokalibrowy karabin maszynowy kal. 12,7 mm. Działo jest stabilizowane w osi pionowej i poziomej, co umożliwia prowadzenie celnego ostrzału podczas jazdy. Ponadto, pojazd można wyposażyć w zdalnie sterowany moduł uzbrojenia na stropie wieży.

Czołg może otrzymać system aktywnej obrony pojazdu klasy hard-kill Aselsan Pulat opracowany przez Tübitak SAGE i Aselsan na bazie ukraińskiego systemu Zasłon. Jednostkę napędową stanowi silnik wysokoprężny Caterpillar C13 o mocy 711 KM, która umożliwia Kaplanowi MT rozwinięcie prędkości do 70 km/h. Zasięg wynosi 450 km. Masa całkowita wynosi 30-35 ton. Bez dodatkowego opancerzenia kadłub posiada ochronę balistyczną na poziomie 4 według normy STANAG 4569.