Chiny ujawniają szczegóły wypadku na okręcie podwodnym

Upublicznienie, że chiński okręt podwodny miał problemy to już jest rzadkość, ale opisanie, że był bliski katastrofy to sytuacja niespotykana. Tymczasem oficjalny dziennik chińskiej ludowo-wyzwoleńczej armii bez ogródek poinformował o pochwale, jaką otrzymał komandor Wang Hongli - dowódca okrętu podwodnego 372 (projektu 877E/według NATO Kilo) od Centralnej Komisji Wojskowej „za skuteczne działanie w nagłej, niebezpiecznej sytuacji” podczas zanurzenia.

W czasie operacji załoga miała pokonać wiele trudności i „…dokonać cudu, który na stałe zapisze się w historii chińskich i światowych okrętów podwodnych”. Wiadomo, że w kwietniu br. okręt nagle wszedł w obszar wody o zupełnie innej gęstości niż płynął wcześniej. Skok ciśnienia był podobno tak duży, że pękły rurociągi w przedziale silnika głównego i okręt po utracie zasilania zaczął gwałtownie tonąć.

Zgodnie z raportem załodze udało się w ciągu trzech minut zamknąć (lub otworzyć) prawie 100 zaworów i przełączników, co ostatecznie uratowało okręt.