Airbus rozpoczyna prace nad ciężkim śmigłowcem. Udział przedsiębiorstw z Polski

Obecnie rozpoczyna się dwuletnia faza prac koncepcyjnych, podczas której zostaną określone wymagania i główne założenia projektu nowego, dwusilnikowego śmigłowca. Airbus Helicopters podkreśla, iż badania będą prowadzone we współpracy z potencjalnymi klientami.

W efekcie kolejnych etapów prac badawczo-rozwojowych ma powstać dwusilnikowy, ciężki śmigłowiec, jaki w pierwszej kolejności zostanie zaproponowany do wykonywania zadań transportowych dla przedsiębiorstw zajmujących się wydobyciem ropy naftowej i gazu ziemnego. Maszyna ma zostać dostosowana do prowadzenia operacji w każdych warunkach atmosferycznych, z czym wiąże się m.in. wyposażenie w instalację pełnego odladzania.

Wiropłat X6 będzie również oferowany m.in. do prowadzenia działań z zakresu poszukiwania i ratownictwa oraz transportu VIP, a także do innych zadań. Będzie wyposażony w elektroniczny system sterowania lotem „fly-by-wire”. W ramach prac projektowych planuje się wykorzystanie elementów mniejszych śmigłowców typu H160 i H175.

Prezes Airbus Helicopters Guillaume Faury zaznaczył, że część prac związanych z produkcją śmigłowców powstałych w ramach programu X6 ma zostać ulokowanych w Polsce. Zwrócił uwagę, że w założeniu śmigłowiec ma zostać zaprojektowany w taki sposób, aby mógł być dostosowany do zmieniających się w perspektywie czasu wymogów użytkowników.

Pierwsze maszyny opracowane w ramach programu X6 mają wejść do służby w latach 20. XXI wieku.