Pechowy rosyjski moździerz na powtórnych testach

Informacja ta została przekazana podczas obchodów Międzynarodowego Dnia Dziennikarza Wojskowego przez Alana Łusznikowa pełniącego funkcję prezesa koncernu Kałasznikow oraz członka zarządu Związku Rosyjskich Producentów Maszyn, o czym pisał m.in. serwis ArmyRecognition. Miało to miejsce 2 listopada, kiedy to także przy okazji wspomnianego wydarzenia odbył się publiczny pokaz dynamiczny armatomoździerza 2S42 Lotos. Co ciekawe, w sierpniu ukraiński serwis Defense Express poinformował, powołując się na słowa wspomnianego Łusznikowa, że rosyjskie ministerstwo obrony ponownie planuje rozpoczęcie testów państwowych 2S42 Lotos. Czy oznacza to, że rzeczywiście to nastąpi?

Jak pokazuje historia… to niekoniecznie, pierwotnie testy państwowe nowego rosyjskiego armatomoździerza mającego zastąpić dotychczas używane 2S9 Nona-S miały rozpocząć się kilka lat temu (2019), zaś produkcja seryjna według pierwszych zapowiedzi miała rozpocząć się już w 2020 roku. Data jednak stale się przesuwa, zaliczając już kilkuletnie opóźnienie dla samej fazy testów państwowych, które tymczasowy dyrektor generalny CNIITochMasz Anton Semenia zapowiedział na ubiegły cykl kalendarzowy. Próby zakładowe miały zostać ukończone pozytywnie w roku 2022, jednak po czasie zdecydowano się na wdrożenie do pojazdu rozwiązań na bazie doświadczeń wojennych z Ukrainy. Jednym z nich był zapewne montaż dodatkowego pancerza siatkowego na burtach kadłuba, jak i wieży.

2S42 Lotos to rosyjski armatomoździerz samobieżny zaprojektowany przez rosyjską spółkę CNIIToczMasz (wchodzącą w skład rosyjskiego państwowego konsorcjum Rostec). Uzbrojenie główne stanowi armatomoździerz 2A80-1 kal. 120 mm (identyczny z gąsienicowym systemem 2S34 Chosta) pozwalający na rażenie celów na dystansie 7-13 km w zależności od użytej amunicji. Jest on wyposażony w automat ładowania pozwalający na osiągnięcie szybkostrzelności na poziomie 6-8 strzałów na minutę. Do samoobrony załoga używa uniwersalnego karabinu maszynowego PKT kal. 7,62 mm umieszczonego w bezzałogowym module bojowym na stropie wieży. Załogę pojazdu stanowi czterech żołnierzy.

Pojazd bazuje na kadłubie bojowego wozu desantu BMD-4M i to nim oraz transporterom opancerzonym desantu BTR-MDM Rakuszka mają Lotosy zapewniać wsparcie ogniowe. Pancerz kadłuba ma zapewniać ochronę przed amunicją kal. 7,62 mm z każdej strony oraz 12,7 mm w przypadku trafienia w przód pojazdu. Jednostkę napędową 2S42 stanowi silnik wysokoprężny 2W-06-2 o mocy 450 KM, co przy masie 18 ton pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej wynoszącej 70 km/h oraz zasięgu 500 km. Wóz ponadto dysponuje zdolnością do desantu powietrznego ze spadochronem, a także do pływania.