Ostatni Master dla Izraela dostarczony

Pierwsza maszyna przeznaczona dla lotnictwa izraelskiego została dostarczona odbiorcy w 2014 r. - od tego czasu Izraelczycy wylatali na swych Lavi (lokalna nazwa samolotu) już ponad 7500 godzin, przeprowadzając ogółem ponad 10000 lotów. Mastery zastąpiły wykorzystywane wcześniej samoloty A-4.

Kontrakt, którego część produkcyjna została właśnie zakończona, obejmuje też obsługę techniczną, logistykę oraz dostawę i obsługę techniczną symulatorów. W jego realizacji biorą udział również firmy izraelskie, współpracujące z Leonardo-Finmeccanica.

Czytaj też: Polski Master zaprezentowany [GALERIA].

Samolot Aermacchi M-346 to obecnie jedna z najnowocześniejszych maszyn szkolno-bojowych na świecie. Ogółem producent sprzedał dotychczas 68 egzemplarzy tego samolotu (odbiorcami są Włochy, Izrael, Singapur i Polska). Samolot bierze też udział w kolejnych procedurach przetargowych, z których największa, gdzie odbiorcą są siły powietrzne USA, obejmuje dostawę 350 maszyn.