Modernizacja FA-50 w polskich zakładach

Porozumienie pomiędzy określi obszary współpracy przemysłowej dotyczącej programu wsparcia eksploatacji samolotów FA-50. W szczególności chodzi o: „wsparcie logistyczne, a także obsługi, naprawy, remontu i modernizacji FA-50”. Ma pozwolić zakładom WZL Nr 2 S.A. na osiągnięcie najwyższego poziomu kompetencji i utworzenie w Polsce centrum serwisowego lekkich samolotów bojowych FA-50.

Umowa ma zostać podpisana na terenie 23. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim. To na razie jedyna baza, w której Siły Powietrzne eksploatują FA-50. Jest to dwunastka pozyskanych w błyskawicznym tempie samolotów wersji FA-50GF (Gap Filler), które są odpowiednikiem koreańskiej wersji Block 10. W najbliższych latach do polski ma trafić 36 kolejnych FA-50 w docelowej wersji FA-50PL, która będzie posiadała zdolność do przenoszenie znacznie bogatszego garnituru uzbrojenia w tym pocisków powietrze-powietrze średniego zasięgu i precyzyjnej amunicji powietrze-ziemia. Otrzyma także radiolokator AESA (PhantomStrike Raytheona).

Zdolności do przeprowadzania modernizacji przez WZL Nr 2, zakłady posiadające wysokie kompetencje przy pracach nad odrzutowcami bojowymi, w tym F-16, MiG-29 i Su-22 – wydają się jak najbardziej w ich zasięgu. W przyszłości być może właśnie tam zostanie zmodernizowanych 12 FA-50GF do standardu PL.