Przemysł Zbrojeniowy
Hanwha otwiera fabrykę haubic w Australii
Autor. Hanwha Aerospace
Hanwha Aerospace ukończyła budowę fabryki pojazdów opancerzonych w Australii. To pierwsza w historii baza produkcyjna utworzona przez koreańską firmę zbrojeniową za granicą.
W piątek 23 sierpnia Hanwha Aerospace poinformowała o zakończeniu budowy fabryki H-ACE w miejscowości Geelong w Australii (godzina jazdy samochodem od Melbourne). Co będzie tam produkowane? Jak podaje firma w oficjalnym komunikacie, to tam ma być tworzona haubica samobieżna AS9, ale także opancerzony pojazd uzupełnienia amunicji AS10 oraz bojowy wóz piechoty Redback.
Jaki jest cel fabryki?
„H-ACE jest znaczącą częścią naszego globalnego łańcucha dostaw obronnych, co jeszcze bardziej wzmacnia relacje między Australią a Koreą. Będziemy kontynuować współpracę z australijskimi firmami i pracować nad włączeniem większej ich liczby do naszych globalnych sieci dostaw” – powiedział Jae-il Son, prezes i dyrektor generalny Hanwha Aerospace. W uroczystości otwarcia fabryki wzięli też udział m.in. australijski wicepremier i minister obrony Richard Marles, a po stronie koreańskej minister DAPA Jong-gun Seok.
Czytaj też
Jak czytamy w komunikacie, celem fabryki H-ACE ma być dostarczanie australijskiej armii 30 haubic samobieżnych AS9. Z kolei w przypadku pojazdu AS10 Australia ma otrzymać 15 sztuk. Oprócz tego w fabryce H-ACE może też być produkowany bojowy wóz piechoty Redback (po pomyślnym dostarczeniu prototypów po 2026 roku). Tych ostatnich Australia zamówiła 129, dostawy przewidywane są w latach 2027-2028.
Wejście na rynek AUKUS
Warto wspomnieć, że fabryka Hanwha Aereospace może również mieć znaczenie geopolityczne. Wspomniana budowa poprzez wejście na rynek australijski automatycznie staje się też wejściem na rynek AUKUS (sojusz Australii, Wielkiej Brytanii oraz Stanów Zjednoczonych) w zakresie ciężkich wozów bojowych oraz artylerii i być może w przyszłości obiekt H-ACE będzie też wykorzystywany przez inne kraje tego sojuszu.
