Czesi testują ciężarówki dla słowackiej artylerii?

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

Słowacja używa ponad 900 samochodów ciężarowych rodziny Tatra  T815 w wielu w układach jezdnych  6x6/8x8 czy nawet 10x10, a liczba ta będzie rosnąć w kolejnych latach z racji chęci zastąpienia wysłużonych już pojazdów Praga  V3S. Zastąpią je e ciężarówki w wersji Tatra  T815-7 6x6 i 8x8, których obecnie słowackie wojsko ma mieć ponad 100 egzemplarzy. Możliwe, że pojazdy te nie trafią jednak na stan jednostek wojskowych, a posłużą za podwozie systemu artyleryjskiego Ewa kal. 155 mm, którego  pozyskaniem zainteresowana była Malezja, o czym pisaliśmy już wcześniej.

Według Instytutu Europy Środkowej Malezja ma zamiar zakupić od Słowacji 16-19 kołowych armatohaubic Ewa kal. 155 mm. Byłby to już drugi w ostatnim czasie kontrakt na systemy artyleryjskie z tego kraju, po tym jak Ukraina zakupiła tam 8 AHS Zuzana 2 w maju minionego roku.

System artyleryjski Ewa pokazano po raz pierwszy w 2015 roku podczas targów obronnych IDET w Czechach w wersji 6x6. Może być on także implementowany na samochodzie ciężarowym 8x8. Został zaprojektowany przez słowacką firmę Konstrukta Defence.

Ewa to słowacka kołowa armatohaubica kal. 155 mm montowana na podwoziu ciężarówek 6x6 lub 8x8. Jest wyposażona w system ładowania, pozwalający na szybkostrzelność wynoszącą 5 strzałów na minutę. Zawiera on po 12 pocisków i ładunków prochowych w ramach amunicji 1. rzutu. Amunicja 2 .rzutu jest przewożona w wozie amunicyjnym. Kąty podniesienia armaty wynoszą od -3,5° do +75°. Maksymalna donośność tego systemu określona została na 41-50 km w zależności od użytej amunicji. W pełni opancerzona kabina została zamontowana z przodu pojazdu i posiada indywidualne siedzenia dla trzyosobowej załogi. Kabina załogi jest spawana ze stali i zapewnia ochronę przed ostrzałem z broni strzeleckiej o kalibrze do 7,62 mm oraz odłamkami pocisków artyleryjskich.