Koreańskie haubice dla Norwegii

Kontrakt warty 18 miliardów koron norweskich (ok. 215,2 mln dolarów) obejmuje obok 24 dział również nieujawnioną liczbę wozów amunicyjnych K10 (typowo dywizjon 24 haubic powinnien dysponować 8 wozami tego typu).

Koreańska konstrukcja zastąpi używane przez norweską artylerię haubice M109A3GNM. Wyboru dokonano po przeprowadzeniu serii testów porównawczych, które odbyły się w pierwszej połowie 2016. Uczestniczyły w nich również niemiecka Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000), francuski Caesar (lekkie działo na podwoziu ciężarówki) oraz szwajcarska zmodernizowana M109 Krait. Umowa obejmuje oprócz samych haubic także ustanowienie systemu wsparcia dla wozów w Norwegii.

Haubice K9 wyposażone są w lufę o długości 52 kalibrów i używają standardowego natowskiego kalibru 155 mm. Z tego powodu jest ona kompatybilne zarówno z zapasami starszej amunicji tego kalibru (np. dla szeroko używanych na świcie haubic rodziny M109) jak również nowoczesną amunicją korzystającą ze standardowej balistyki dział 155mm / 52 kalibry jak np. amunicji dalekiego zasięgu Volcano o donośności do 70 km.

Jest to konstrukcja nieco prostsza (w mniejszym stopniu zautomatyzowana) niż niemieckie PzH 2000 jednak tańsza, do czego przyczynia się fakt, iż haubice K9 i bazujące na tym samym podwoziu wozy amunicyjne K10 i są obecnie seryjnie produkowane dla koreańskich wojsk lądowych.

Jest to już drugi sukces koreańskiego działa w Skandynawii, w lutym 2017 K9 wybrała również Finlandia, która zamówiła 48 dział by zastąpić radzieckie systemy artyleryjskie kalibrów 122 mm i 152 mm. Do zakupu Finlandii przyłączyła się utrzymująca z nią bliskie stosunki wojskowe Estonia planująca zakupić pomiędzy 12, a 18 dział tego typu.

Czytaj także: Finlandia kupuje haubice z Korei

Korea Południowa planuje wprowadzić do słuzby nawet 500 dział K9, kolejne 100 dział ma zostać wyprodukowanych na licencji dla Indii (plany mówią o 252 działach). Turcja w oparciu o licencję na rozwiązania z haubicy K9 opracowała działo T-155 Firtina, zamówienia na nie mają sięgnąć 336 sztuk (T-155 były używane bojowo przez Turcję w konflikcie w Syrii). Polska po niesatysfakcjonujących wynikach polskiego podwozia opartego o radzieckie technologie zdecydowała się na zakup licencji na podwozie K9, które zastosowano w seryjnych haubicach Krab. Łącznie MON planuje pozyskać ich 120 egzemplarzy.

Czytaj także: Regina oficjalnie przyjęta do eksploatacji w Wojsku Polskim