Turcja chce „prawdziwego lotniskowca”

Wspominając o posiadanym choć jeszcze nieukończonym okręcie lotniczym prezydent Turcji miał na myśli śmigłowcowiec desantowy Anadolu (budowany na podstawie hiszpańskiego projektu Juan Carlos I), który zgodnie z harmonogramem ma zostać oddany do użytku jeszcze w bieżącym roku. Okręt ten o wyporności około 25 tys. ton będzie zapewne dysponował grupą lotniczą złożoną z czterech śmigłowców bojowych (T-129 ATAK), ośmiu ciężkich śmigłowców, dwóch  średnich i dwóch bezzałogowców Bayraktar TB-2 lub ANKA. Trudno nazywać taką jednostkę lotniskowcem, szczególnie, w lipcu 2020 roku, kiedy tureckie F-35A zostały wykupione przez USA a Ankara oddaliła się o lata świetlne od możliwości ich zakupu. Oznacza to jednocześnie koniec marzeń o zakupie wersji krótkiego startu i pionowego lądowania tego samolotu, czyli F-35B. A jest to dzisiaj jedyny myśliwiec na świecie zdolny do operowania z tak niedużych jednostek jak Anadolu czy śmigłowców w ogóle.

Prawdopodobnie to właśnie dlatego Erdogan powrócił do wywodów o potrzebie wybudowania drugiego, „prawdziwego” lotniskowca. Czyli zapewne jednostki większej, zdolnej do przyjmowania klasycznych myśliwców morskich.

Biorąc pod uwagę położenie geograficzne Turcji można się zastanawiać na ile jej inwestycja w lotniskowiec jest realnie potrzebna. W basenach Morza Śródziemnego i Czarnego taka jednostka zawsze będzie operowała w zasięgu własnego i nieprzyjacielskiego lotnictwa bojowego, nie wspominając już o pociskach przeciwokrętowych i okrętach podwodnych, a zatem będzie narażona na zniszczenie. Jednocześnie jako jednostka ofensywna lotniskowiec niewiele zmieniałby układ sił w ewentualnych walkach o Morze Egejskie czy Cypr. Chyba, że miałby on zostać wykorzystany do projekcji siły na akwenach odległych od Anatolii – w okolicach sojuszniczego Kataru, w Afryce Wschodniej, albo… w Libii, którą najwyraźniej Ankara próbuje sobie podporządkować.

Zapowiedzi związane z budową prestiżowego okrętu jakim jest lotniskowiec mogą mieć też źródło czysto propagandowe. Dzięki takiemu okrętowi Turcja mogłaby awansować jako potęga morska porównywalna z egipską (dziś dwa uderzeniowe śmigłocowce typu Mistral), rosyjską (jeden zdezelowany lotniskowiec, dwa uderzeniowe śmigłowcowce w budowie), Włochy (pięć okrętów lotniczych różnych klas) czy Algierii (jeden okręt lotniczy).