Chiny budują drugi lotniskowiec? Wyciekły informacje

Pekin ma poważny problem z utrzymaniem tajemnicy, ponieważ budowa lotniskowca wymaga zawarcia całej masy dodatkowych kontraktów na dostawę podzespołów i elementów konstrukcyjnych. Tymczasem firmy kooperujące nie czują się już tak zobligowane do milczenia i chwalą się uzyskaniem zamówień na tak poważną inwestycję.

Ostatnią, wychwyconą przez obserwatorów wpadką była informacja na jednym z regionalnych blogów o kontrakcie otrzymanym przez zakłady Jiangsu Shangshang na dostawę dużej partii kabli „dla drugiego lotniskowca”. Chińskie władze zrobiły wtedy ogromny błąd nakazując szybkie usunięcie tej informacji. Automatycznie została ona powielona na portalach społecznościowych i uznana jako bardzo poważny dowód na budowę lotniskowca.

Należy bowiem pamiętać, że pierwszy okręt tej klasy „Liaoning” jest już gotowy od września 2012 r., wykonuje zadania na morzu i ... przez długi okres czasu zakup kabli dla niego nie będzie konieczny. Dla Chin sprawa jest o tyle drażliwa, że w odróżnieniu do pierwszego lotniskowca odkupionego od Ukrainy, drugi ma być w całości budowany w Państwie Środka, a więc będzie trudnym sprawdzianem dla krajowego przemysłu.