Apache dla Emiratów za 3,5 mld USD

Departament Stanu USA udzielił 8 grudnia br. zgody na sprzedaż, w ramach programu Foreign Military Sales, 28 zmodernizowanych i 9 nowo wybudowanych śmigłowców uderzeniowych Apache AH-64E do Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Proponowana sprzedaż poprawi zdolność operacyjną armii ZEA, aby sprostać obecnym i przyszłym zagrożeniom i zapewnić większe bezpieczeństwo infrastruktury krytycznej.

Czytaj także: Izraelczycy modernizują śmigłowce Apache

Pakiet sprzedażowy, wyceniony na maksymalnie 3,5 mld dolarów, zawiera oprócz śmigłowców dodatkowy sprzęt, np. w postaci 76 silników T700-GE-701D, 39 systemów obserwacyjnych AN/ASQ-170 i AN/AAR-11 oraz systemy ostrzegania o opromieniowaniu radarem i odpaleniu rakiet, nawigacji, a także zestawy przeznaczone do współpracy z bezzałogowcami. Dodatkowo Amerykanie wyszkolą pilotów oraz wsparcie techniczne.

Głównym wykonawcą będą zakłady Boeinga w Mesa, AZ i Lockheed Martin w Orlando na Florydzie. Przy czym należy zaznaczyć, iż ZEA nie będą miały trudności w wprowadzeniu śmigłowców Guardian do swoich sił zbrojnych albowiem już teraz w strukturach armii służy 28 maszyn typu Apache w wersji AH-64D (prawdopodobnie to one posłużą jako podstawa do modernizacji). Opublikowanie notyfikacji przez agencję DSCA nie jest równoznaczne z podpisaniem kontraktu.

Czytaj także: 4 tysiące pocisków Hellfire II dla Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Boeing AH-64E Apache Guardian różni się od poprzednich modeli znacznie nowocześniejszym układem napędowym z silnikami T700-GE-701D o większej mocy, przekazywanej na wirnik z kompozytowymi łopatami. Zmodernizowano również awionikę i oprogramowanie. AH-64E otrzymał zmodyfikowany układ optoelektroniczny M-TADS/PNVS (ang. Modernized Target Acquisition Designation Sight/Pilot Night Vision Sensor) charakteryzujący się wyższą rozdzielczością, nowsze systemy samoobrony oraz zmodernizowany system śledzenia celów i radar Longbow. W wersji dla US Army maszyna posiada również możliwość kontrolowania do czterech BSL typu Grey Eagle lub Shadow M2.

Boeing AH-64E Apache Guardian bierze udział w rywalizacji w programie Kruk, który ma na celu wyłonienie następcy Mi-24 w Wojsku Polskim. Jego rywalami są AH-1Z Viper proponowany przez Bell Helicopter, Tiger oferowany przez Airbus Helicopters oraz T-129, proponowany przez Turkish Aerospace Industries.

Czytaj także: Rezygnacja z Caracali szansą dla Kruka