USA przekaże Ukrainie więcej pojazdów opancerzonych

Informacja ta jest o tyle ciekawa, że zdecydowano się wtedy na zakup pojazdów w kanadyjskim przemyśle, a nie amerykańskim, który mógłby dostarczyć podobne konstrukcje. Inną opcją byłoby zamówienie nowych pojazdów dla US Army i przekazanie z jej zasobów wozy używane np. kolejne Cougary. Najpewniej za decyzją zamówienia MRAP-ów w Kanadzie jest bardzo duża wydajność tamtejszych linii produkcyjnych, które na potrzeby samej Ukrainie zwiększyły wielokrotnie swoją wydajność. Przekazywany wariant Senatora o zwiększonej odporności na miny od paru miesięcy znajduje się na Ukrainie (głównie z zamówienia kanadyjskiego) i podobnie jak wariant bazowy jest ceniony przez ukraińskich żołnierzy. Docelowo wszystkich pojazdów tej rodziny dostarczonych zostanie łącznie ponad 1000 sztuk.

Senator MRAP to minoodporny wariant samochodu opancerzonego Senator, produkowanego przez kanadyjską firmę Roshel. Jego bazę stanowi zmodyfikowane podwozie Forda F-550. Pojazd cechuje się wysoką wytrzymałością na ostrzał z amunicji 7,62 × 39 mm. Wzmocnione dno oraz cała konstrukcja pojazdu ma pozwolić na ochronę przewożonej załogi przed wybuchem miny wypełnionej 6 kg materiałów wybuchowych pod każdym z kół, oraz dnem kadłuba. Uzyskano to m.in. dzięki budowie kadłuba w kształcie litery V, co obecnie jest standardem w wielu typach pojazdów kołowych przeznaczonych dla armii.

Pojazd jest dostępny w różnych układach i konfiguracjach drzwi (dwudrzwiowy, czterodrzwiowy, wersja wyposażona w rampę hydrauliczną), w zależności od misji i potrzeb zamawiającego. Jednostkę napędową pojazdu stanowi 8-cylindrowy silnik wysokoprężny o poj. 6,7 litra i mocy 330 KM przy 2600 obr/min. sprzężony z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. W konfiguracji transportera piechoty pojazd może pomieścić do 12 żołnierzy, w tym kierowcę i dowódcę.