Rosyjski zmodernizowany T-54 zniszczony na Ukrainie

Rosjanie stosują do walk na Ukrainie czołgi rodziny T-54/55 od wielu miesięcy, początkowo głównie jako działa samobieżne, bądź szturmowe. Powodowało to, że nie było konieczne ich doposażanie w dodatkowe elementy ochrony jak kostki pancerza reaktywnego Kontakt-1, których tak ochoczo w ilościach hurtowych używano na wszelkiego typu innych czołgach (i nie tylko). Co ciekawe, wiele z czołgów posiadało je w momencie wycofywania ze służby jak chociażby wozy w wersji T-55AMW, ale zostały one zdjęte i przeniesione na inne czołgi (bądź pokątnie sprzedane ). Z czasem pojawiały się T-54/55 doposażane w klasyczne daszki służące jako improwizowana osłona przeciwko zrzucanym za pomocą dronów granatów ądź przed atakami tych wyposażonych w proste głowice bojowe.

Teraz jednak pojawiło się nagranie ukazujące najpewniej czołg T-54 obłożony szczelnie kostkami pancerza reaktywnego Kontakt-1, co wskazuje na użycie go w walkach na 1 linii. Opisywany T-54 ma otwarte włazy, zatem załoga najpewniej opuściła go i został po czasie dobity np. za pomocą zrzucanego z drona granatu. Nie jest znany powód opuszczenia go przez Rosjan. Na nagraniu widzimy chroniącą się za nim piechotę, która wykorzystuje go jako osłonę. Niewykluczone, że był on użyty jako pojazd nacierający w ataku na wieś Nowomychajłówka. Czyżby Rosjanie w wyniku coraz większych strat zaczęli używać przestarzałych T-54 jako klasycznych czołgów podstawowych?

T-54 to radziecki czołg średni opracowany przez zespół kierunkiem A.A. Morozowa w Biurze Konstrukcyjnym Zakładu Nr 183 w Niżnym Tagile w 1945 roku. Uzbrojenie główne stanowi armata gwintowana D-10T kal. 100 mm. Niektóre wystrzeliwane z niej pociski mogły przebijać ponad 300 mm stali. Z armatą sprzężono karabin maszynowy SGMT kal. 7,62 mm, zaś na wieży umieszczono wielkokalibrowy karabin maszynowy DSzK kal. 12,7 mm. Opancerzenie czołgu na przodzie wieży wynosi 203 mm, 130 mm na burtach oraz 60 mm z tyłu. Grubość nachylonej pod kątem 60 stopni przedniej płyty kadłuba wynosi 100 mm, zaś na burtach 80 mm stali pancernej. Jednostkę napędową czołgu stanowi silnik wysokoprężny W-54 o mocy 520 KM. Czołg rozpędza się do 51 km/h przy masie własnej wynoszącej 36 ton. Czołgi T-54 i T-55 wyprodukowano w łącznej liczbie 95 tys. egzemplarzy.