Niemcy wyślą na Ukrainę więcej pojazdów rozminowujących?

Niemcy dotychczas dostarczyły na Ukrainę 54 wozy rozminowujące WiSENT 1 MC, które to stały się jednym z koni roboczych tamtejszej armii w tej kwestii. Dotychczas potwierdzono utratę przynajmniej jednego egzemplarza, co wskazuje na wysoki stan posiadania ich w jednostkach, które stale zajmują się oczyszczaniem terenu z min. Teraz użytkownik German Aid to Ukraine (znany z dostarczania informacji na temat m.in. niemieckiej pomocy dla Ukrainy i działań tamtejszego przemysłu) powołując się na serwis Hartpunkt, informuje w serwisie X (dawniej Twitter), że Niemcy planują przekazanie Ukrainie kolejnych 21 tego typu pojazdów. Jednak nie będzie to klasyczna droga poprzez zakup ich u producenta i wysłanie do Kijowa.

Dostawa kolejnych WiSENT 1 MC ma polegać na przebudowaniu składowanych w zasobach niemieckiej armii 21 wozów zabezpieczenia technicznego Bergepanzer 2 przez firmę FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft mbH na wspomniany typ pojazdów. Tym samym jest to „naturalna” droga, z jakiej powstało już wiele wozów rodziny WiSENT 1. Zostaną one oczywiście doposażone w trały przeciwminowe od firmy Pearson Engineering.

W przypadku realizacji tych informacji Ukraina będzie posiadać flotę 75 tego typu pojazdów (licząc utracony wóz dostarczono do Kijowa, 76 sztuk), które pozwolą na znacznie skuteczniejsze nie tylko oczyszczanie z min ewentualnych kierunków natarcia ukraińskich wojsk, ale także obecnie posiadanego terenu. Przynajmniej 1 egzemplarz WiSENT 1 brał/bierze udział w ukraińskich działaniach ofensywnych na terenie obwodu kurskiego, otrzymując wzmocnienie w postaci modułów pancerza reaktywnego Kontakt-1.

WiSENT 1 to rodzina pojazdów wsparcia będąca wersją rozwojową wozów zabezpieczenia technicznego Bergepanzer 2, zatem bazująca na podwoziu czołgów Leopard 1. Powstały one w celu poprawienia zdolności wspierania czołgów Leopard 2, które stawały się zbyt ciężkie dla dotychczas używanych pojazdów zabezpieczenia. Charakteryzują się one osłoną balistyczną na poziomie 5. oraz przeciwminową na poziomie 3. według normy STANAG 4569; jednak można ją zwiększyć poprzez implementację pancerza dodatkowego. Jednostkę napędową pojazdu stanowi silnik o mocy 938 KM, zatem o większej wydajności niż bazowy MTU MB 838 CaM 500 cechujący się mocą 830 KM. Pozwala to rozpędzić ważący około 45 ton pojazd do 62 km/h. Pojazdy WISENT 1 w zależności od wersji posiadają trał przeciwminowy, ramię dźwigu mogącego podnieść do 30 ton, koparkę lub lemiesz.