Nowy chiński lotniskowiec podobny do amerykańskiego?

Wojna na Ukrainie - raport specjalny

Zaprezentowano dwie grafiki nowego okrętu. Ma on wyraźnie cofniętą nadbudówkę, podobnie jak najnowsze amerykańskie lotniskowce typu Ford i wydaje się być jednostką podobną gabarytowo, a zatem wypierającą około 100 tys. ton. Wizja chińskiego okrętu różni się detalami konstrukcji w tym zwracającymi uwagę wielkimi antenami ścianowymi na szczycie nadbudówki i oczywiście kolorem, ponieważ jednostka jest pomalowana na biało, czyli w kolorze stosowanym w Marynarce Wojennej Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej.

Podobnie jak Fujian (o wyporności pełnej około 80 tys ton) domniemana jednostka Typu 004 ma system katapult i lin hamujących. Na grafice bazują na niej samoloty przypominające planowany myśliwiec J-35, czyli morski wariant samolotu wielozadaniowego 5. generacji J-31.

Co ciekawe numer burtowy okrętu to 20, podczas gdy pierwszy chiński lotniskowiec – Liaoning nosił numer 16, kolejny – Szantung – numer 17, a wyposażany obecnie Fujian – numer 18. „Lotniskowiec przyszłości" może więc być wizją kolejnej jednostki, albo jeszcze innej, z odleglejszej perspektywy i jako taki stanowić tylko bardzo ogólną wizję z ogólnym układem konstrukcyjnym przejętym od amerykańskiego Forda i z nadbudówką inspirowaną tą z najnowszego lotniskowca Fujian.

Stocznia Jiangnan to nie jedyne miejsce gdzie budowane są chińskie lotniskowce. Powstała tam tylko najnowsza jednostka tej klasy, podczas gdy Liaoning i Szantung zostały ukończone w stoczni Dalian. Nie jest wykluczone, że w przypadku dalszej rozbudowy chińskiej floty wojennej jednostka numer 19 powstałaby w Dalian a 20 – w stoczni Jiangnan.