Marines: roboty będą ewaukować rannych?

Pod koniec czerwca 1. batalion 2. pułku 2. dywizji amerykańskich Marines przeprowadzili testy w obozie szkoleniowym Camp Lejeune nowego bezzałogowego wozu ewakuacji medycznej Expeditionary Modular Autonomous Vehicle (EMAV) od koncernu Pratt Miller.

Hybrydowy (z napędem elektrycznym i spalinowym) bezzałogowiec o dopuszczalnej masie całkowitej 6 350 kg jest w stanie się rozpędzić do 72 kilometrów na godzinę, transportując ze sobą ładunek oraz rannych żołnierzy, o sumarycznej masie do około 3 260 kilogramów. Potrafi pokonywać 60-centymetrowe przeszkody pionowe przy nawet 60-procentowym kącie natarcia i 40-procentowym przechyle bocznym.

Pokład górny wozu jest długi na 384 i szeroki na 150 centymetrów. Ta duża powierzchnia zezwala na dostarczanie w rejon prowadzenia operacji większe ładunki lub tak jak zademonstrowała ostatnimi czasy piechota morska – ewakuować rannych z zagrożonego terenu. Sam EMAV może zostać przetransportowany przez śmigłowce transportowe Osprey V-22 i CH-47.

EMAV jest platformą, która stanowi bazę dla pojazdu RCV-L, badanego przez inny rodzaj sił zbrojnych USA - wojska lądowe. Armia amerykańska w styczniu ubiegłego roku zawarła kontrakt z Pratt Millerem i QinetiQ na dostawy czterech prototypów RCV-L (z prawem opcji na dodatkowe szesnaście). W listopadzie 2020 roku zaś nastąpiły ich pierwsze odbiory i natychmiast rozpoczął się wieloletni proces testowania.

RCV-L jest wyposażony w zdalnie sterowany moduł uzbrojenia Kongsberg Proctector CROWS-J i uzbrojony w wielkokalibrowy karabin maszynowy M2 12,7 mm, zapewniający żołnierzom odpowiednie wsparcie ogniowe.

Armia amerykańska w ramach budowy zdolności Manned Unmanned Teaming (MUM-T) kilka programów, mających na celu pozyskanie m.in. kilku klas lądowych bezzałogowców, a także budowę sieci sterowania i zdolności współdziałania z platformami bezzałogowymi. Jednym z obszarów prowadzonych prac właśnie roboty bojowe o DMC do 7 ton, aczkolwiek równolegle US Army także interesuje się cięższymi rozwiązaniami, o masie nawet 10 czy 20 ton (odpowiednio RCV-M i RCV-H).

Testy poligonowe potrwają do 2023 roku, stopniując poziom zaawansowania wykonywanych działań. Wtedy też US Army zadecyduje, czy ostatecznie program pozyskania bezzałogowych wozów lądowych na platformie EMAV zostanie przyjęty do armii. Jak widać, ta sama platforma jest też bazą dla testów US Marines.