Koreański KF-21 zdolny do walki? Ocena wkrótce [WIDEO]

Stworzony własnymi siłami przez Koreańczyków samolot KF-21 to maszyna zaliczana do generacji 4+, chociaż jej wygląd sugeruje generację 5. Brak wewnętrznej ładowni na uzbrojenie sprawia jednak, że samolot nie posiada cech stealth, ponieważ „zdradzać" będzie go podwieszone uzbrojenie i zasobniki misyjne. Maszyna ma jednak doczekać się kolejnych wersji, które będą już należały do generacji 5. a może nawet i wyższej.

Pierwszy z sześciu prototypów Boramae rozpoczął testy w lipcu ubiegłego roku i od tamtego czasu dołączyły do niego kolejne maszyny. Przeprowadzane testy, zgodnie z koreańskimi doniesieniami medialnymi przebiegają „gładko" i w związku z tym planowane jest szybkie przeprowadzenie wstępnej oceny.

Jeżeli zostanie ona dokonana sprawnie i zakończy się wnioskiem pozytywnym, wówczas możliwe będzie rozpoczęcie studium wykonalności do masowej produkcji samolotu. I będzie mogło to mieć miejsce już latem tego roku.

Takie dotrzymanie planu oznaczałoby zaś, że pełnoskalowa produkcja myśliwca w pierwszej wersji mogłaby ruszyć już w 2026, po uprzednim zgromadzeniu materiałów, załogi i przygotowaniu linii produkcyjnej.

Koreańczycy planują zakupić co najmniej 120 KF-21 dla swoich sił powietrznych plus pewną liczbę morskiej wersji tego samolotu KF-21N. Prace nad tą ostatnią dopiero się jednak zaczęły. Oprócz tego zagraniczny partner programu – Indonezja – miałaby kupić około 50 maszyn, wyprodukowanych częściowo jej własnymi siłami. KF-21 wzbudza też zainteresowanie na rynkach eksportowych w tym w Polsce, która zakupiła ostatnio 48 lekkich samolotów FA-50. Także wyprodukowanych przez Korean Aerospace Industries.