Amerykańska firma pokazuje wygląd myśliwca przyszłości

Firmą odpowiedzialną za stworzenie w programie Next Generation Air Dominance (NGAD) załogowego samolotu bojowego F-47 jest Boeing. Firma ta przedstawiła już swoją maszynę, jednak jedynie w formie przedniej części maszyny wyłaniającej się z „mgły”. Po wizji tej widać, że samolot będzie prawdopodobnie dwusilnikowy, będzie posiadał boczne wloty powietrza, cechy stealth i przednie usterzenie, które wpływa na dobre właściwości manewrowe.

Film RTX posuwa tę wiedzę nieco dalej. Zaprezentowana na nim maszyna rzeczywiście jest dwusilnikowa, ale potwierdzają się także inne przewidywane cechy: brak pionowych powierzchni sterowych i otunelowane, nadające cechy stealth wyloty dysz silników. Ta ostatnia cecha wydaje się oczywista, jednak nie zastosowano jej np. w samolotach F-35. Maszyna ma także komorę uzbrojenia i trapezowe skrzydła. Zaskoczeń więc brak.

W konstrukcji zwraca uwagę wysoko osadzona, jednoosobowa kabina pilota, dająca bardzo dobre pole widzenia, chociaż w dzisiejszych czasach, kiedy pilot polega głównie na wskazaniach sensorów, w tym z głowic optoelektronicznych, nie ma to już tak dużego znaczenia.

Oczywiście film może pokazywać nadal tylko koncepcyjny, uogólniony kształt samolotu, jednak wszystkie pojawiające się wizje, i to, co pokazał Boeing, zgodnie pokazują mniej więcej taką konstrukcję.