Rumuńscy specjalsi skaczą z Globemasterów

Rumunia jest jednym z 12 państw należących do Strategic Airlift Capability (SAC), programu polegającego na współużytkowaniu trzech ciężkich samolotów transportowych C-17 Globemaster III. Dziesięć państw uczestniczących w inicjatywie należy do NATO (w tym Polska), dwa pozostałe to członkowie Partnerstwa dla Pokoju. W ramach programu każdy z jego uczestników ma prawo do wykorzystania określonej liczby godzin lotu samolotów do, między innymi, szkolenia i transportu wojska.

Czytaj też: Polscy spadochroniarze na ćwiczeniach w Turcji.

Z pokładów C-17A skoki z różnej wysokości wykonywało ok. 300 żołnierzy rumuńskich sił specjalnych, oddziałów zwiadowczych i powietrznodesantowych. Celem ćwiczeń, według dowodzącego nimi gen. brygady Constantina-Adriana Ciolponei było polepszenie znajomości warunków korzystania z ciężkich samolotów transportowych przez żołnierzy jednostek powietrznodesantowych. Siły rumuńskie korzystają zazwyczaj z samolotów C-27J Spartan i C-130H Hercules oraz śmigłowców transportowych IAR 330 Puma.

Dzięki uczesnictwu w inicjatywie SAC żołnierze rumuńscy mogą dokładnie zapoznać się w warunkach rzeczywistych z wyposażeniem i procedurami używanymi przy korzystaniu z samolotów C-17A.

Podczas szkolenia szczególny nacisk położono na skoki HALO (High-Altitude Low Opening - z dużej wysokości z dużym opóźnieniem otwarcia spadochronu) i HAHO (High-Altitude High Opening - z dużej wysokości z małym opóźnieniem otwarcia spadochronu). Oba rodzaje skoków są powszechnie wykorzystywane przez żołnierzy wojsk specjalnych całego świata.

Samoloty biorące udział w szkoleniu rumuńskich komandosów służą w Heavy Airlifting Wing, stacjonującym w bazie Papa na Węgrzech. W czasie szkolenia ich załogi składały się z żołnierzy amerykańskich, holenderskich i szwedzkich.