Siły zbrojne
Podniesienie bandery na okręcie badawczym Sieligier
25 grudnia br. w porcie Tiemriuk nad Morzem Azowskim podpisany został akt przejęcia oraz podniesiona została bandera WMF FR na okręcie badawczym Sieligier (proj. 11982).
Jednostka ta została zbudowana przez stocznię Jantar w Kaliningradzie. Kontrakt na jej budowę został podpisany 18 lutego 2009 r., położenie stępki nastąpiło 08 lipca 2009 r., zaś wodowanie miało miejsce 29 lipca 2011 r.
Próby morskie okrętu rozpoczęły się 13 kwietnia 2012 r., początkowo realizowane były na Morzu Bałtyckim w oparciu o bazę w Bałtijsku. Po przejściu śródlądowymi drogami wodnymi na Morze Azowskie jednostka przybyła 20 lipca do portu Tiemriuk. We wrześniu rozpoczęły się na Morzu Czarnym druga część prób stoczniowych a następnie próby państwowe które zakończyły się 27 listopada 2012 r.
Sieligier został zaprojektowany przez CMKB Ałmaz i przeznaczony jest do testowania nowych systemów morskich przede wszystkim autonomicznych i nieautonomicznych pojazdów głębokowodnych, urządzeń akustycznych oraz badania dna mórz i oceanów, ponadto będzie ona mogła uczestniczyć w akcjach poszukiwawczo-ratowniczych.
Podstawowe dane techniczne okrętu. Wyporność 1117 t, długość 59,7 m, szerokość 10,8 m. Siłownia składa się z 3 generatorów spalinowych (diesla) BA 840 (po 840 kW każdy) i 2 generatorów BA 280 (po 280 kW każdy). Do napędu i sterowania jednostką służą 2 pędniki azymutalne Rolls Royce 12 FP (po 700 kW każdy) wspomagane przez 2 stery strumieniowe Schottel STT 170 TLK (po 200 kW każdy). Okręt osiąga prędkości 13 w., jego zasięg to 1000 Mm, załoga liczy 16 marynarzy plus 9 członków personelu naukowego.
(AN)
