Niemcy zamawiają amunicję programowalną do Pum

Ostatnie tygodnie to aktywny czas dla niemieckich wojsk lądowych w kontekście bojowych wozów piechoty Puma. Zamówionych zostało dodatkowych 200 egzemplarzy w standardzie S1, a za kilka miesięcy planowany jest aneks dotyczący podniesienia przynajmniej części wozów do wersji S2. Pozwoli to w połączeniu z wcześniej zleconą modernizacją wozów do poziomu S1 na znaczącą modernizację tamtejszych wojsk lądowych oraz być może pożegnanie się ze starszymi Marderami 1A3/A5.

Amunicja za miliony dla niemieckiej armii

W dniu 5 stycznia koncern Rheinmetall poinformował o otrzymaniu zamówienia na dostawy do Bundeswehry amunicji 30 mm x 173 przeznaczonej właśnie do wozów Puma. Wartość kontraktu zawartego w ramach podpisanej w roku 2022 umowy ramowej ma wynosić kilkaset milionów euro. Wtedy też pozyskano kilkaset tysięcy pocisków kal. 30 mm za kilkaset milionów euro. Obecna wartość umowy obowiązującej pierwotnie do 2027 roku (obecnie do 2029) ma wynosić około 1 mld euro.

Dostawy dotyczą pocisków KE-TF DM21 (amunicja programowalna) oraz KE DM33, które wystrzeliwane z uzbrojenia głównego Pumy w postaci armaty automatycznej MK30-2/ABM pozwalają na skuteczne rażenie celów na dystansie do 2000 metrów.

Puma S1 to zmodernizowany wariant niemieckiego bojowego wozu piechoty SPz Puma, charakteryzujący się m.in. dodaniem zdwojonej wyrzutni MELLS używającej przeciwpancernych pocisków kierowanych Spike LR, cyfrowych radiostacji, kamer dziennych i nocnych (termowizyjnych) o wysokiej rozdzielczości oraz zmodernizowanym systemem dowodzenia. Uzbrojenie główne pozostało bez zmian i stanowi je armata automatyczna Mk 30-2 z zapasem amunicji wynoszącym 400 naboi (200 gotowych do użycia i 200 w magazynie). Sprzężony z nią został nowy uniwersalny karabin maszynowy MG5 kal. 7,62 mm, który zastąpił używany wcześniej MG4 kal. 5,56 mm.

W jego przypadku zapas amunicji wynosi 2000 naboi. Za napęd tego ważącego 31-43 tony pojazdu (w zależności od zastosowanego pancerza dodatkowego) odpowiada silnik wysokoprężny MTU MT 892 Ka-501 o mocy 1090 KM. Pozwala to na osiągnięcie przez Pumę prędkości maksymalnej wynoszącej 70 km/h.