Kolejne Coguary już w Polsce

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

Zamiar pozyskania 300 używanych pojazdów z USA został oficjalnie ogłoszony 10 listopada 2021 roku. Umowę z rządem USA Polska podpisała już 8 grudnia 2021 roku. Za 300 używanych pojazdów z pakietem logistycznym i szkoleniowym Polska zobowiązała się zapłacić 27,5 mln dolarów.

Pierwsze MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) Coguar trafiły już do batalionów remontowych 1.Brygady Logistycznej i 10.Brygady Logistycznej, gdzie obecnie są przystosowane do potrzeb naszych sił zbrojnych. Na razie pojazdy są w oryginalnym piaskowo-pustynnym kamuflażu. Z czasem, w trakcie przeglądów i prac remontowych zostaną, przemalowane zostaną na bardziej odpowiedni dla polskich warunków kolor. Tak systematycznie dzieje się z innymi pojazdami tej klasy czyli M-ATV M1240A1 należącymi do Wojsk Specjalnych. Możliwe, iż nastąpią również zmiany w zabudowie na wieżyczkach pojazdów oraz zmiany w środkach łączności.

Równolegle z pracami technicznymi zostaną przeszkoleni kierowcy oraz obsługa techniczna. Skierowanie tych pojazdów na wschód Polski pozwoli szybko zweryfikować ich przydatność do działań na wschodnioeuropejskim teatrze działań wojennych. Identyczne wozy, między listopadem 2008 roku a styczniem 2009 roku, użytkował Polski Kontyngent Wojskowy w Afganistanie. Wtedy PKW otrzymał z zasobów amerykańskiej piechoty morskiej 40 pojazdów Cougar 4x4 w ramach koalicyjnego porozumienia ACSA (Acquisition and Cross-Servicing Agreement). Zastąpiły one wcześniej wypożyczone i eksploatowane HMMWV. Doświadczenia z ich użycia w Afganistanie raczej nie były do końca pozytywne. Żołnierze mieli uwagi, w szczególności do ich mobilności w terenie oraz przestrzeni wewnątrz i dostępu do wnętrza pojazdu. Obecnie zakupione Cougary już na stałe będą eksploatowane w warunkach naszego kraju i klimatu.

Ze względu na swoją masę ponad 17 ton, polskie Coguary powinny być eksploatowane w jednostkach dysponujących odpowiednimi środkami obsługi technicznej i ewakuacji. Szczególnie ta ostatnia wymaga wzmocnienia w polskich jednostkach. Coraz większe nasycenie, coraz cięższymi pojazdami bojowymi wymaga chyba zakupu nowych pojazdów ewakuacyjnych i ratownictwa. Razem z zakupem amerykańskich czołgów M1 Abrams zostaną zakupione wozy zabezpieczenia technicznego M88A2 Hercules. W związku ze zbliżającym się pozyskaniem innych np. koreańskich pojazdów bojowych, problem zabezpieczenia wystarczającej liczby pojazdów ewakuacyjnych będzie nadal aktualny.