Indie anulowały przetarg stulecia na myśliwce. Wartość: 20 mld USD

Zgodnie z oficjalnym komunikatem Hindusi wycofali zapytanie ofertowe w postępowaniu, którego celem był zakup 126 myśliwców wielozadaniowych. Wcześniej w procedurze wyłoniono francuskie maszyny Rafale. Poinformowano, że produkowane przez Dassault Aviation samoloty spełniływ postępowaniu wszystkie wymagania, co potwierdzono podczas prób realizowanych przez indyjskie siły powietrzne.

Władze Indii zaznaczyły jednocześnie, że zgodnie z porozumieniem międzyrządowym 36 myśliwców Rafale zakupionych zostanie bezpośrednio od Francji na podstawie umowy międzyrządowej. Według Aviation Week minister obrony Indii Manokar Parrikar poinformował w kwietniu, że ewentualne dalsze zakupy maszyn Rafale będą realizowane również w formie umów z władzami Francji.

Indyjskie władze poinformowały o wyborze myśliwców Rafale w programie MMRCA w 2012 roku. W ostatniej fazie procedury brano pod uwagę również maszyny Eurofighter, a wcześniej także myśliwce MiG-35, F-16IN Block 70 oraz F/A-18 Super Hornet i Gripen NG. Obecnie w indyjskim lotnictwie wykorzystywane są m.in. maszyny MiG-21 i MiG-27 konstrukcji radzieckiej. Szef resortu obrony Nanokar Parrikar stwierdził jednak, że następcą dla MiGów-21 jest nie Rafale, a produkowany przez własny przemysł Tejas.

Czytaj więcej: Walka o Rafale dla Indii. Stawka: 20 miliardów dolarów

Zważywszy na zły stan techniczny floty maszyn konstrukcji radzieckiej, anulowanie programu MMRCA może przyczynić się jednak do pogorszenia stopnia gotowości indyjskiego lotnictwa, sytuację w pewnym stopniu poprawi jednak wspomniany zakup 36 Rafale na bazie umowy międzyrządowej. Jednym z najbardziej istotnych punktów spornych w trakcie negocjacji, dotyczących pozyskania myśliwców Rafale przez Indie, były kwestie udziału krajowego przemysłu.

Czytaj więcej: Indie kanibalizują myśliwce MiG